随着工资谈判破裂 多达10000名迪尔工人停止使用工具

全球最大的农业机械制造商迪尔公司 (Deere & Co) 的数千名工人于周四开始进行纠察，这是 30 多年来的第一次，要求在该公司迎来有史以来最赚钱的一年之际提高工资。

该公司和美国汽车工人联合会 (UAW) 工会的代表未能就新的劳动合同达成协议，这在芝加哥时间午夜左右引发了罢工。

此举是在美国劳动力短缺之际，以及大流行引起的全球供应链混乱颠覆了制造商的正常业务。但 Deere 之所以脱颖而出，是因为尽管面临挑战，它仍享受着繁荣时期。由于农作物价格上涨提振了农民收入和对拖拉机的需求，其股价在过去一年中上涨了 38%。该公司将迎来有史以来最成功的一年，华尔街分析师预测减去项目后的收益将创历史新高。

工会表示，在经济不景气的时期，员工会向公司做出让步。现在是公司回报他们的时候了。

工会副主席查克·布朗宁 (Chuck Browning) 在 Facebook 上表示，10,000 名 Deere 员工(约占员工总数的 14%)正在罢工，“因为他们能够过上体面的生活、有尊严地退休并制定公平的工作规则”。邮政。

争端可能不会很快结束。Evercore ISI 周四下调了该公司的股票评级，理由是长期斗争的风险。

罢工不是凭空发生的。在劳动力短缺的情况下，美国工人一直在寻求更好的补偿。Kellogg Co. 谷物工厂的员工上周举行了罢工。

罢工的时机也很重要。它是在北美收获的中期到来的。虽然那是 Deere 生产疲软的时期，但如果农民遇到设备故障并且 Deere 无法迅速做出反应，这可能会影响收成。

爱荷华州卡洛纳的辛克莱拖拉机公司经理布赖恩·斯特拉瑟 (Brian Strasser) 表示，如果设备在收获期间出现故障，停工超过几天可能会更难获得更换零件。

“即使农民非常有弹性，如果现在出现问题，而不是花几个小时，可能需要几天才能修复，”还在爱荷华州中东部种植玉米和大豆的 Strasser 在电话中说。

迪尔员工上一次罢工是在 1986 年，持续了 163 天。Edward Jones 分析师马特·阿诺德 (Matt Arnold) 表示，对公司财务业绩的影响将取决于双方达成协议所需的时间。阿诺德周四在给客户的一份报告中写道，迪尔的运营可能会受到暂时的影响，因为它们的效率会降低。

杰富瑞分析师斯蒂芬沃尔克曼。沃尔克曼表示，人工成本约占迪尔成本的 15%。

“我们决心与 UAW 达成协议，让每位员工都处于更好的经济地位，并继续让他们成为农业和建筑行业薪酬最高的员工，”迪尔负责劳资关系的副总裁布拉德·莫里斯 (Brad Morris) 在一份声明中表示。陈述。他补充说，在谈判继续进行的同时，公司将继续运营。