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我们现在所需要的只是为了获得GST账单

来源: 时间:2022-05-26
几十年来,印度经济已被糟糕的基础设施蹒跚。这使得我们的业务成本高,特别是对于中小企业而言。平均一架卡车在印度每天旅行250-300公里,与中国600-800公里相比。我们的港口周转出货量84小时,而该数字是新加坡7小时。作为一个贫穷的国家,我们根本无法负

担这种浪费。铁路预算宣布将获得现有终端和棚屋进行集装箱交通。将开发轨道物流园区。财政部长在2016 - 17年在道路上宣布总投资9.7,000亿卢比。加入50,000公里的道路将转换为国家公路。结合铁路预算,2016 - 17年共投资了218,000卢比。这些投

资将大大改善过境时机,减少每公里的运输费用。铁路物流和时间提交的货运集装箱列车将为物流经理提供新的选择,以降低成本并提高响应能

力。我们现在需要的是GST账单已通过。作者是阿拉

图巴拉兰,合作伙伴和董事总经理 - 印度业务, CGN&Associates India Pvt Ltd.





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