Arun Jaitley，同时宣布了2016年的联盟预算，试图为所有利益攸关方提供规定。虽然重点在很大程度上，通过提供2022年的规范，虽然通过提供将其双重收入的规范提供双重收入，但预算也集中在印度，妇女就业和中等贫困阶级人民中。汽车行业确实有自己的UPS和Downs份额。以下是对汽车行业的重要描述。努力促销植物金融
部长拟
议的基础设施CESS 1％的小型汽油，液化石油气，CNG汽车，2.5％的柴油汽车在某种能力和其他更高发动机容量的4％上的4％ SUV。这希望保持城市的污染水平，对这些车辆的需求损失。卢
克大
车也提出以1％的价格收集税款，以购买超过卢比的价值的价值1％。10 Lakh和购买货物和服务现金超过卢比。2万卢克。这将导致需求静音.Bigger
Highwaysarun Jaitley
表示，基础设施和投资是第五次支持柱的预算主题“变革印度”。总支出卢比。2016 - 17年将在道路和铁路的资本支出上花费2,18,000
亿卢比。加速道路建设过程，卢比的分配。为Pradhan Mantri Gram Sadak Yojna（PMGSY）和卢比已经有27,000亿卢比。公路运输和高速公路55,000亿卢比。NHAI通过债券将筹集另外15,000亿卢比。贾特利宣布
，预计2016 - 17年将批准近10,000公里公路的国家高速公路。此外，近50,000公里公路的国家高速公路也将被占据全国高速公路。预算估计数2016-17中的基础设施的总支出符合卢比。2,21,246克鲁
隆车辆动力
行动表示，政府将在机动车行动中制定必要的修正案，并在乘客领域开放公路运输部门。将提供能够选择采用新的法律框架的国家提供启用生态系统.entrepreneurs将能够在
各种路线上运行公共汽车，但符合某些效率和安全规范。这将使穷人和中产阶级受益，鼓励新的投资，促进创业企业家，创造
新的就业机会。这笔预算中的大失望是没有引入旧车的澄清或政策。从汽车
部门的反应“
增加了在促进环境友好车辆（EFV）和农村经济投资的促进中的投资应帮助拖拉机，两个轮车和EFV等汽车行业的群体。然而，在奢侈品上增加税收增加，基础设施CESS从1到4％的增加将对乘用车产生负面影响。“ Abdul Majeed，汽车专家和合作伙伴在Price Waterhouse
