现代与本田预计印度对汽车的需求将在节日期间持续

领先的汽车制造商现代和本田汽车预计，在大多数州放松当前局势限制后，随着市场形势的改善，对汽车的需求将在节日期间保持强劲。

汽车制造商也看好节日高峰期的销售前景，越来越多的人在冠状病毒大流行期间寻找个人移动解决方案。

该公司上市的供应链挑战，包括半导体短缺，可能COVID第三次浪潮，如果在所有它的存在，因为这可能会对行业产生不利影响的最大挑战。

需求拉动似乎非常好，而且跨越各个细分市场。由于这种向个人移动性的转变，我们在全国范围内和跨产品类别看到了良好的牵引力，并且节日季的发展看起来也非常好，”现代汽车印度总监(销售、营销和服务)塔伦Garg 在一次互动中告诉 PTI。

本田汽车印度公司高级副总裁兼总监(营销和销售)Rajesh Goel 回应了这种情绪，他表示，自第二波大流行后 COVID-19 限制放宽以来，市场情绪有所改善。

“在过去的几个月里，行业销量的恢复速度快于最初的预测，这对于在整个节日期间继续保持积极势头是一件好事。从印度南部的 Onam 开始的庆祝热情现在将扩展到其他地区随着我们迈向庆祝活动的高峰期，市场的变化，”他补充道。

Goel 指出，在此期间，行业参与者推出了几款新车型，这将有助于提高销量。

他补充说，该公司最新推出的紧凑型轿车 Amaze 的新版本在各个市场都获得了令人鼓舞的反响，并且预订量相当强劲。

关于芯片短缺问题，Garg 表示，与行业中的每个人一样，现代也受到影响，并试图在当前情况下以最佳方式管理其生产。

“我们是全球供应链的一部分，所以我们也面临着类似的挑战。但我们的反应与其他人有点不同。这种芯片短缺并不是什么新鲜事，现在已经过去一年了。所以我们他补充说，一直在考虑可以采取哪些措施。我们正在努力使我们的生产变得灵活。

Garg 说，更好的采购管理、灵活的生产以及来自母公司现代汽车公司的支持，已经帮助该公司很好地管理了目前的情况。

“我们会继续努力，尽最大可能缩小供需之间的差距。问题太尖锐了，我们只是希望我们能够与客户沟通，这是一个全球性问题。希望客户了解由于供应问题导致生产限制，他们可能需要等待更长的时间才能获得产品，”他说。

Goel 还承认，包括芯片短缺在内的供应链障碍是该行业在生产和供应满足强劲需求的汽车方面面临的一大挑战。

他补充说：“我们也受到这种短缺的影响，并正在尽最大努力将其减少到最低限度。我们还将不断监测市场情况，以了解未来任何与 COVID 相关的中断。”

半导体是硅芯片，可满足从汽车、计算机和手机到各种其他电子产品的产品中的控制和存储功能。

近年来，随着新车型配备越来越多的电子功能，如蓝牙连接和驾驶辅助、导航和混合动力系统，半导体在汽车行业的使用量在全球范围内有所增加。