现代汽车设定到2030年187万辆的新全球电动汽车销量目标

现代汽车已将其电动汽车的新销售目标设定为每年 187 万辆，目标是在未来八年内确保全球电动汽车市场份额的 7%。

这家汽车制造商在周三发布的一份声明中表示，这样的目标将使电动汽车成为汽车制造商的主要摇钱树，而不是内燃机汽车，因为电池驱动的汽车在整体销量中的比例将上升到 36%。通过扩大电动汽车的产量，现代希望获得超过 10% 的更大利润率。

具体而言，该公司将分别在美国和欧洲实现 11% 和 6% 的电动汽车市场份额，在韩国实现 58% 的市场份额。

去年，这家汽车制造商售出 15,369 辆，在美国占据 4.06% 的市场份额。在全球范围内，现代汽车去年第三季度的电动汽车市场份额为 4.8%。为提高整体市场份额，公司将多元化其电动汽车阵容，到 2030 年拥有 17 款电动汽车。主要专注于更受欢迎和盈利的电动 SUV。到 2030 年将推出 17 款电动汽车，其中 11 款将由现代汽车推出，其中 6 款将由豪华品牌部门 Genesis 推出。到 2030 年，该集团还将投资 12 万亿韩元(99 亿美元)来开发连接和自动驾驶等软件能力。还将投资大数据中心、研究机构和相关领域的初创公司。

现代的软件投资是到 2030 年将用于未来业务的 95.5 万亿韩元预算的一部分。

另外，在 95.5 万亿韩元中，20% 将用于电动汽车、开发 EV 电池和建立相关基础设施。

现代汽车集团首席执行官兼总裁张在勋在 2022 年首席执行官投资者大会上表示：“作为移动解决方案提供商，现代汽车集团不仅将提升硬件性能，还将加强软件能力，以不断提供优化服务并寻求可持续的业务增长。”星期三在网上举行的一天。

在寻求电动汽车电池的效率和优化方面，现代汽车集团表示，其位于新加坡的全球创新中心将发挥控制塔的作用，管理全球电动汽车生产。

在拥有成熟电动汽车市场的九个国家——美国、中国、印度、俄罗斯、巴西、捷克共和国、土耳其、印度尼西亚和韩国——现代汽车集团将建设更多电动汽车生产基础设施。

其电池系统将标准化为九种类型，将当前的电池到模块电池工艺转变为电池到电池组的类型，以提高电池密度并提高效率。它还将寻求寻找替代电池类型，例如 LFP，并开发下一代电池以提高性能并降低成本。

现代汽车集团表示，根据短期目标，将巩固与全球顶级电池制造商的联系，以确保到 2030 年生产 187 万辆电动汽车所需的 170GWh 电动汽车电池。

据这家汽车制造商称，到 2025 年将采用两种新的电动汽车平台，一种用于乘用车，一种用于专用车。

基于该平台生产的车型将标配Level 3自动驾驶和Over The Air更新功能。从年底开始推出的所有Genesis汽车都将具有OTA更新功能。