据报道，Adani港口和经济特区（APSEZ）宣布与法国的CMA终端（CMAT）是CMA CGM集团的一部分，用于调试Mundra Port的新集装箱码头，提到了国家新闻据报
道，新终端将举办一年一度的集装箱处理能力为130万标准箱，从而提高了550万港的港口的产能，这将使印度最
大的集装箱港。自1984年以来，法国公司在印度出场，这将是其在该
国的第一港口投资。据报道，新码头有4个单位的轨道安装码头起重机，将处理18,000艘TEU船舶和超大集装箱船，年处
理能
力为130万辆。景观：Adani Ports＆Tempority Mather Ltd目前在BSE之前的截止331.55卢比上达到331卢比，下降0.55卢比或
0.17％。船务在332卢比开设触动了高低，低于333.95和330.5卢比。到目前为止，700634（NSE + BSE）股票在柜台上交易。本公司目前的市场上限为68662.41亿卢比。BSE集
团“A”面值2卢比的股票2卢比于2017年4月6日达到358卢比，达到52周，距离190.15卢比的52周低170.15卢比2016年5月。船上的持续一周高低，分别为335.8卢比和319.6卢比。
持有本公司的启动子站在61.3％，而持有33.64％和5.06％的机构分别为33.64％。目前
的交易量超过其50 DMA。
