在实现国家雄心勃勃的内陆水道项目的重大推动下，世界银行批准了3.75亿美元的贷款，以便在JAL Marg Vikas项目（JMVP）下的国家水路
-1（江河）的能力增强。政府正在开发NW-1（河甘河）在哈尔迪亚的JMVP下，到瓦拉纳西（1390公里），其估计成本为5369亿卢比的估计费用。该项目将使能力为1500-2,000 dwt的船舶的商业导航。在该
项目中，该项目将有三个多模态终端 - 每个瓦拉纳西（北方邦），Sahibganj（Jharkhand）和Haldia（ West Bengal），两个间间终端 - 在Kalughat和Ghazipur，Farakka的一个新的导航锁，五卷滚动（Ro-Ro）终端，在瓦拉纳西，巴特纳，Bhagalpur，Munger，加尔各答和州Haldia和船只修复和维护设施
。当瓦拉纳西，Sahibganj和Farakka的新导航锁定的多模态终端建造合同已经被授予，并且各个地点的工作已经开始，建造多莫代尔Haldia的终端将尽快开始。Sahibganj的多模态终端的基础石头于2017年4月6日举行的纳伦德拉·莫迪席席。2016年8月，道路运输部长，高速公路和送货Shri Nitin Gadkari为Varanasi.nw-1的多模态终端奠定了基
础石材，是通过北方邦，比哈拉克和西孟加拉邦的国家意义的水路，供应Allahabad，Varanasi，Ghazipur，Bhagalpur，Batna，Howrah，Haldia和Kolkata的主要城市，以及他们的工业腹地，包括位于Ganga盆地的几个行业。该地区的铁路和道路走廊严重饱和。因此，NW-1的发展将提供替代，可行，经济，有效，高效，环保的运输方式。通过创造新的业务和就业机会，水道将作为区域社会经济发展的催化剂。
