沃尔沃XC90：带上音调！

沃尔沃 - 对于大多数印度人来说，这个名字发出高速公路上的大型时尚卡车的形象，这改变了大多数人在这个庞大的国家感知卡车的方式。早些时候，他们被认为被过载，缓慢移动和吸烟，但在90年代后期进入印度的沃尔沃的出现意味着该图像在城市地区造成了大规模的大修。虽然卡车在印度的一辆大型重型公共汽车和卡车市场中的标记，但汽车是另一个
球游戏。在城市地区，很少有人（除了汽车爱好者和经历这些汽车的人）已经意识到沃尔沃制造汽车，然后也是印度的。“沃尔沃和汽车？n！不能！“这些是我甚至在我拿到了很好的沃尔沃XC90之后几天的表达了一些表达。尽管XC90在超海“3个白痴”中如此突出，但是当朋友离开Delhi来寻找Ladakh时ranchoakaphunsuk wangdu！记住“Baadal Awaara Tha Woh，Pyaar Hamaara Tha Woh，Kahaan Gaya Zara
Dhoondo ......”！沃尔沃是全球知名的，作为一个制造商，使得人们在焦点安全上发誓的汽车汽车，人们愿意支付优质的。但尽管这一重点是安全，但它从未处于一个人的名字的最前沿，其中一个人在一个人想到奢侈品时。如果这是全球的情况，请考虑印度的情况，“安全”在列表中的某个地方买方寻找的东西 - 这么多，因此一些汽车制造商（直到最近）对克里斯的评论家们对他们（汽车制造商）最畅销的模型缺乏缺乏基本安全功能嘶哑的评论家。但那是另一个故事！对于沃尔沃 - 被称为好看和安全的汽车制造商 - XC90是一种推荐它可以提供能够负担这些豪华车的人的购买清单的型号。

沃尔沃XC90.

图片：互联网，Murali

iyerstylish并毫不费力地携
带批量......这是一个比以前更重要的XC90。这主要是由于沃尔沃已经决定促销XC90抵抗禁止竞争 - BMW X5 / X6，梅赛德斯GLS或奥迪Q7，也可以将其定位为钱包中有大雄鹿的优质产品。虽然所有权是中国人，但这些线都是欧洲人 - 非常克服和优雅，同时是时尚而流口水的。即使是人们在看到XC90上吸引呼吸急剧摄入量，当大斯堪的纳维亚人开始在后视镜中出现时，它也会让汽车离开。虽然它可能具有奢侈品SUV的时尚道路存在，但XC90非常毫不费力地携带批量。

从某些角度看，XC90类似于奥迪Q7，但是幸运的仅来自某些角度。从大多数人来看，它具有自己独特的特征，最重要的是那些醒目的大型前照灯，在它们内部具有“托尔”的“哈尔” - 确实是沃尔沃给出的名字，到了前照灯单元内嵌套的非常独特的白天运行的LED。我假设雷神来自斯堪的纳维亚神话，而不是由设计师迷上了Marvel的Avenger系列！尽管如此，这种非常独特的LED单元胜过奥迪的前照灯，而大型铬格栅（有两个独特的饰面，具体取决于您是否购买顶端D5'题字'线或D5'势头）独特的沃尔沃铁标记也脱

颖而出。从任何角度都看出，XC90看起来似乎没有任何一线的SUV，没有任何东西，没有任何东西似乎不合适。这是蜜饯和肌肉肌肉均匀，但不像在WWE中看到的类固醇引起的巨子，而是像一个需要肌肉爆炸块的岩石运动员一样。带20英寸10 - 辐射合金的鞋子和275/45 r20橡胶（较低规格变体上的19厘米），XC90具有良好种植的外观 - 令人惊讶的是，我的三个测试骡子的车轮与米歇尔队一起锻炼是在贿赂机构上。向后移动，毫无疑问，XC90所属的制造商属于 - 垂直堆叠的尾灯尖叫“沃尔沃”，只有这不是一辆尖叫的汽车！后

方带来一些动态折痕这是创造肌肉外观的目的。在后保险杠下坐下的双排气夹在后部保险杠下方，磨损的板上可以仔细地给它一个运动看起来，你可以看到坐在每个时尚的排气口内的双尾。从侧面查看XC90，除了种植良好的看起来的看起来看起来，蒙面融入长凿鼻子的强大肩线。这给它带来了轻微的侵略性。总的来说，XC90散发出一个非常优雅的外观，有足够的道路存在，为目标买家带来有利的印象。将沃尔沃豪华造型套件添加到您的购物车，您可以增强XC90甚至更多的

内容。这
是我最近旅行的最佳客舱之一 - 不仅仅是奢华，但还有丰富的功能。打开宽门，然后滑入宽阔，舒适地缓冲的宝座，等待着您，您可以感受到穿孔的柔软Nappa皮革包围您喜欢茧。各种各样的调整可能受到影响，以提高这些座位的舒适性和支撑，这将使在延长的时间内在一段真正的微风中延长距离并在真正长距离上驾驶。这些包括不仅是驾驶员和共同乘客的加热和冷却功能，而且还包括中间排中的两个座位。毋庸置疑，这两个行都会得到辛辣的气候区，他们自己的辛勤

触摸屏调整。在座位上，第二排中间的座椅可以轻松地接受成年人。与其他SUV不同，第三排是成年人的NO-NO，不仅可以访问XC90中的问题，而且座位对不超过六英尺高度的成年人舒适 - 高度较小，高度越大舒适，它不仅仅是由于座椅或腿部室内的舒适钢板，但它也是由于提供的暂停（并且我们稍后会来）。所有三行都带有良好的借水，充足的空间来操纵自己。对于前两排的人有大量的大陆支持，前乘客可以选择额外的大陆支持。中间排座椅还配备斜倚设施。即使是三排，也有足够的靴子空间，而第三行折叠将意味着您获得超过1000升的启动空间 - 可能就足以转移了家园！如果这还不够，也折叠了中间行，也折叠了大亩的空间.ONCE你可以调整驾

驶员座位，以获得最佳位置，花时间欣赏仪表板和所有沃尔沃提出的所有沃尔沃。Dash是皮革，拉丝金属和木材的混合物 - 完美的交响曲，其通过以优雅的方式使用这些元素的方式突出，融合到大型垂直中心控制台，这似乎是平板电脑屏幕。从仪表划线中间寻求一位可爱的小扬声器开始，有18名鲍鱼和威尔金斯扬声器插入各种地方，以帮助享受音乐。有些方法可以增强音效 - 录制工作室或歌剧 - 取决于你的心情。全景Sunroof增加了效果。在梅赛德斯S级的24个扬声器系统之后，这款19扬声器1400瓦特B＆W环绕娱乐系统只是现象，即使是您是一个听证体，也想明确听到音乐的每一项音

符。皮革-CLAD三辐方向盘感觉很好，但是在我们所期望的各种纽扣上遗漏了我们所期望的各种纽扣。来思考它，机舱缺乏按钮，最少可能是八个或九个按钮可供使用。那是什么给了？需要打开/关闭各种功能并在XC90中调整各种操作以增强中央控制台内部提供的各种按钮。这款大型中央安装的9英寸触摸板屏（如平板电脑）非常容易读取，操作和浏览。这是Sensus，沃尔沃的新车OS。它对触摸响应非常好（即使是手套，沃尔沃说）。Sensus非常全面，允许一个控制XC90的各个方面。由于它垂直安装，因此观看地图时变得非常实用。正如XC90的情况一样，屏幕看起来优雅而微妙，没有爵士乐，虽然内部的可操作性值得一首歌和舞蹈

。要考虑它，这个屏幕还为SatNav部分提供了捏合功能。但是，虽然SATNAV本身非常好，但我发现在所需的协调中难以进入。这是因为SATNAV在某些预加载的地址上运行，并且无法拍摄要给予的输入。所以你所能做的就是进入靠近你想去的目的地，然后开始寻求方向。这可能在一个大城市工作，但在试图在其他地方导航时会有一个巨大的痛苦。它还没有提供一个带有地标的人物帮助，而且与一些非常严格的预馈线数据一起陷入困境，这无济于事。不是在这样一个精致的汽车中运作的最佳方式 - 除非我在理解系统的动态方面做出了

大错误！您在XC90中遇到的最酷的东西之一是头部显示器或HUD。这为您提供的是一个显示器，告诉您您正在驾驶的速度，适用于您正在开车的高速公路/道路/街道的速度限制，并且GPS方向适用于未来的约10多米的距离你在挡风玻璃！这在像我们这样的国家是如此有用，在我们这样的国家，即使在前方的道路上缺乏关注，那意味着事故正在等待发生。HUD抛出的数据不会干扰你的愿景，或者在极端的阳光或夜晚不会褪色，提供一个舒适的让眼睛在前方的道路上剥落。其他数据可以在转向后面的仪器控制台中进行头部 -

再次低调和微妙.ADD为这一点，如50毫米（在小按钮的帮助下）以帮助装载和卸载，而如果你的口袋里有智能钥匙，你有充满杂货袋的手，你所要做的就是挥动卡车下面的腿，嘿presto，卡车打开。关闭可以是另一个腿波或使用后挡板上的电动按钮。作为沃尔沃意味着您的安全在XC90中是至关重要的。因此，存在密集的安全气囊，驾驶员辅助助剂和稳定性程序，可以始终确保乘员安全。加入它是一种硼钢结构，可以增强SUV的结构强度，并使XC90显然是世界上最安全的汽车。小心和空气

悬挂......对于这样的大
型车辆，心脏令人惊讶地非常小。这两吨庞特庞特店配有2.0升（1969cc）横向安装的四缸双涡轮柴油机，这将使全国绿色法庭置于普遍存在的国家绿色法庭，总计禁止使用大型SUV。沃尔沃只推出了印度市场的这款发动机（他们的小猫还有其他选择，包括T9混合涡轮增压器发动机 - 沃尔沃可能会在以后根据需求考虑印度）。连接到8速自动变速箱和全轮驱动系统，这款小型油燃烧器不会导致车轮旋转并使XC90螺栓从块中脱离。但它也没有懒散，尽管竞争对手可能会在纯粹的绩效方面胜过它

。“沃尔沃斯林斯对表现绝不是绩效”，而且可能的目标部分将被驱动（随着那些罕见的自我驱动器以某种方式），权力赢了“ T驾驶质量和悬架（特别是在孟买的坑洞里的道路上）宁愿成为XC90的基准。但正如我之前所说的那样，这个XC90没有懒散。2.0升石油燃烧器释放出225匹马，并在其引擎盖下有470米的扭矩，在一个声明的尊敬的7.8秒内实现0-100kmp，虽然尽可能多地尝试，我只能从站立中到达100公里的标记从9.5-10秒开始。虽然这可能并不完全推动您对那些柔软的Nappa皮革座椅的舒适螺栓施加，这意味着XC90肯定可以坚持其德国竞争对手。它具有线性传播的电源，从1500rpm下构建，并渴望一直到5000rpm redline.power通过8速

auto送到所有四个轮子，这是光滑的。但是，几乎可以很多次懒惰的滞后，好像齿轮箱在思考哪个需要的齿轮。它配有四种驱动模式 - 生态，舒适，越野和性能。但在通过模式移动之前，首先将发动机带到生机。除了驾驶员座位之前，可以在启动器旋钮的帮助下完成，选择“驱动器”模式，然后继续前进。初始响应相当不错，中档功率也是如此 - XC90最多响应和流行。8速自动沿着良好的速度拉动，并在速度快速地获得三个数字。在硬加速下，D5产生光滑且可爱的咆哮。但只有在清洁的高速公路柏油扫地的时候，当您决定地板踏板和更快的发动机时，您是否意识到缺乏顶端电源。你非常想在XC90的凿罩下有几匹马。XC90带有活跃

的空气悬架，作为两种变体的标准装配。在标准的“舒适”模式下，它感觉真的很舒适（几乎就像在垫子上），甚至是“生态”模式，燃料效率是关键。但是当你切换到“性能”的那一刻，所有事情都加强了，包括悬架，转向等，但我没有发现在性能方面的变化非常剧烈 - 汽车降低了20毫米的速度优化空气动力学和处理。关闭发动机，C90从空气悬架的高度升高。还有一个越野模式，可以在30k /微p以下激活。接地间隙升高40mm至278mm - 齿轮箱和节气门在此模式下突出了低速响应。虽然这不是一个硬核的越野，但XC90应该能够处理大多数表面 - 周围的黑包层应该照顾划痕。但没有“运动”模式（虽然有手动班次），这表明沃尔沃如何认为驱动器应该在这个SUV中。D5的驱动和性能更加关于优雅和低调的优雅，因为它在一些非常粗糙的部分令人印象深刻地滑行 - 我很难在中间排坐在中间排的凹凸。XC90在天气下感觉到了一个TAD，而在突然露出的部分，但空气悬架使最糟糕的部分与Élan进行了轻松的工作。当20英寸的车轮进入一些这些深坑时，我们被大声砰的一声困扰着，但XC90轻松管理PE。NVH水平或舱室绝缘非常

优异。XC90配备了电动转向设施。虽然它非常轻便，但使用易于使用，但转向反馈在这种程度上静音。它对输入响应很好，但没有尖锐的反应。但是，随着XC90的表现，买方或他的司机可能会忽略这一方面，这是一个美妙的东西。光转向使XC90变得非常容易和狭窄的空间中的机动。如果您仍然对停车仍然有点紧张，XC90则配备不仅仅是平行停车，还配备了垂线停车位。在曲折的山区处理汽车的处理非常好 - 它紧紧抓住柏油布，感觉围绕角落排序。在高速时，XC90确实在处理部门变得有点粗糙，并且在三位数速度下扫地时，人们可以辨别出明显的身体卷。制动器工作良好，制动是足够的，但在高速制动时缺乏咬合 - 它感觉有点海绵;在镍上制动并不是这里的选择，但这并不意味着安全安全性。整体乘坐质量非常毛绒，适合CEO。因此，巡航模式是XC90最适合的。对

于车库，我
不能真正挑选性能和功能的漏洞，除了允许引擎盖下的几匹马，并提取更多的反馈走出转向单元。性能超过足够，尽管XC90可能会在具有满载的陡坡上挣扎。整体燃料效率（要求保护）是17.2kmpl，而我稍微超过12kmpl，这确实可观，对于2吨，5米长的SUV。也许人们可以争论更多的生物安慰La The Mercedes S级。但是，这将推动XC90的贴纸价格（进入印度作为CBU），这已经超过卢比。在孟买1亿卢比，为“题字”和卢比附近的某个地方。85 Lakh为“势头”。

所有你正在支出的额外资金进入壮观的环绕体系，柔软的皮革，提供的技术提供，以及各种其他功能。如果您必须在两种变体之间进行选择，则差异并不多（除了价格） - 10扬声器与19名扬声器，19英寸合金与20寸！那么，毕竟，“势头”可能不会是如此糟糕的讨价还价。XC90为那些宽松变化的人提供了不同的东西 - 低调的优雅，奢华，功能丰富，这款电视节目。如果买方将被驱动，那么XC90是完美的。沃尔沃的有限服务网络可能是一个关注的问题，但这绝对是一个应该在所有严重性中考虑的SUV。

沃尔沃XC90 - 规格sheetEngineFuelDieselDeliveryTwin
TurboInstallationFront TransverseTypeIn线FourCapacity1969 ccpower225马力@ 4250 rpmTorque470牛@一七五〇年至2500年rpmTransmissionGearbox8速automaticDriveAll-wheelDimensionsLength4950 mmWidth1671毫米（2140毫米与反射镜）Height1776 mmWheel base2984 mmGround Clearance238 mmBoot volume451升（所有行向上）燃料Tank68 litresChassis ＆BodyConstreatchingMonococqueweweight2009 kgwheels5双手辐射20“Alloystyres275 / 45 R20 Tumets Radialssparespace SaversususpensionFrontair吊带吊船悬挂式悬索器悬挂式透明型Powerturn6.1 Mbrackerfented款式Drentulated Discoplersep Speed225 kmplsource * 17.2 kmplsource：沃尔沃印度*声称