Ashok Leyland的CFO Gopal Mahadevan讨论了公司的预算以及他们的绩效，在接受CNBC-TV18.Scrappage政策，直接
受益IndustryAs，市场正在宣
布一项废料页面政策对于旧车辆来说，Mahadevan表示，该举动将通过诱导替代需求来使该段受益。他指出与这种决定相关的积极因素，因为更好的车辆将在与污染规范保持一致的道路上
。同时，马哈德瓦凡指出，该政策不仅可以帮助提振行业，而且经济也将推动投资。基于目前的年度总量，该卷均以260,000-270,000个单位，Mahadevan预测需求的10％至15％，如果该政策以逐步的方式施加。舒
适的Pacemahadevan，没有
指定数字或百分比对Ashok Leyland的需求将上升，但表示，鉴于公司表现优于行业增长，此类政策将对其销售产生积极影响。应注意，在近季度，阿什okLeyland的产量增长率为38％，而22％的产业增长。哈德维
亚更喜欢采取观察政策，以清楚地了解政府如何实施这种扰乱政策。他认为，这种政策可以以逐步的方式进行，并且不会有任何隔夜实施。当Mahadevan
表示，在公共汽车段的绩效方面致以简要介绍，他们已经能够在细分市场中表现良好。他补充说，过去九个月的54％的体积增长来自两辆卡车和公共汽车。就AMRUT（恢复活力和城市转型）方案而言，Mahadevan认为，即使计划延误，公司将能够提升总线段。他说，该公司为大多数重要计划或私人招标持有招标，这将有助于抵消AMRUT计划进一步推动的需求损失。在最后，马
哈德瓦班拒绝评论日产终止通知，说明这一点这件事是子司法。
