铁路部长苏珊普拉贝侯先生在不妥协的情况下赋予了不妥协的载荷能力，乘客和运费即使在商品部门严重放缓的挑战性经济环境中，这两个乘客和运费也是如此，这是铁路'盈利，阿米利亚·孙克兰先生说。虽然犯下了更好的乘客设施并采用服务提供商的行业方法来改善铁路，但这是普拉贝湖议员致力于在银行业银行业的金融向导的声誉达到了非凡的乘客 - 为资本计划提供资金的资源。他知道它太好了，通过预算总支持有有限的选择。虽然当前财政收入目标有很多，但它与煤炭等整体经济放缓有关，煤炭等部门有更多关系铁矿石等最严重的铁矿石等，但却是铁路的主要收入来源。如果经济的每一个部门和其他公司都在报告收益中的不断增长，那么铁路就无法预期是一个例外。鉴于持续的挑战，10％的增长预测收入目标为1,84,820亿卢比是现实的，尽管他正在对关键部门的增长进行复兴的银行业。它的计划，卢比的计划分配是值得称赞的鉴于他专注于几种创新的资金方式，没有理由怀疑他不会成功。项目实施仍将是一个关键。最好的是，他愿意挑战古老的概念，好像它只是通过关税徒步旅行，这个组织可以转向铁路。兼顾效率和盒子外的方法可以工作，而且他依靠同一个，梳妆党总统说。增加私营部门参与乘客设施，如站和货运的升级，是一个受欢迎的标志，他正在遵循向中期致力于按需提供列车预订的企业迁移，并为其提供评级服务货运客户。此外，除了目前少数商品的目前狭窄的篮子之外，该计划的计划是及时的。牵引孟买，德里，加尔各答，班加罗尔等城市的升级升级子城市交通系统应全心全意地支持。在同样的情况下，我们将敦促财政部长Arun Jaitley先生向铁路充分支持，因为它可以成为恢复基础设施投资的重要车辆，这将易于做生意和为共同人民旅行。 
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