根据准则草案，只有在签订合同的三年内完成船舶的建设，造船厂将获得政府的经济援助。该中心
正在采取预防措施，因为在以前的赔偿计划之前签署的一些船舶订单2007年被留下不完整，报道了在
早期计划中的造船补贴的商务日常负债被政府汇票于2014年3
月。韩国和中国院子在18个月内建造一艘船，而印度船舶建设者在2 - 3年间占用任何地
方根据每日建造船舶，将放宽3年的时间框架，以便在印度商船行动下建造的LNG，LPG，船舶等专用船舶的建设，最低容量为500（禁止船舶内陆船舶法案），化学油轮，浮动或潜水钻孔或生产平台，FPSO单位
，FSO单位和FSRU单位。戈夫ernment表示，造船厂和买方或船东之间签署的合同为建造或制造了多个船只（单一订单），不得有资格申请财务援助，报告该文
件。有资格获得造船补贴，根据每日，六艘船舶合同必须分为六艘单独的船舶的订单
。对造船者的财政援助将有效于2016年4月1日开始的10
年期。量子将减少3％三年，从前三年开始于20％。
