MakeMyTrip Group的Rithish Saralaya关于技术渗透 需要与时俱进等等

随着包括印度在内的许多国家恢复正常，人们不能忘记它对全球经济和企业的影响。由于旅行限制和宵禁，旅游业受到了严重打击。

旅游业是世界主要经济部门之一，是第三大出口类别，2019 年占全球贸易的 7%。根据IBEF的一份报告，“到 2029 年，印度的旅游业预计将达到 35 万亿印度卢比，占经济总量的 9.2%。”

2020 财年，印度旅游业创造了 3900 万个就业岗位，占该国总就业人数的 8.0%。到2029年，预计将提供约5300万个工作岗位。

MakeMyTrip Limited 由 Deep Kalra 于 2000 年创立，是该行业的领先企业之一。该集团还拥有B2C 在线旅游聚合商 Goibibo 和在线巴士票务平台 RedBus.in。

作为我们技术大师系列的一部分，我们与 RedBus、MakeMyTrip、Goibibo 的工程高级副总裁 Rithish Saralaya 进行了交谈，讨论了他在公司的角色等。

Saralaya 拥有超过 18 年在旅游和广告技术领域的大型技术平台工作的整体经验。他喜欢从头开始构建系统，专注于可靠性和规模。在加入 Goibibo.com 之前，他在 TravelYaari.com 监督工程开发。他在 Ibibo 工作期间涉足 Ad-Tech，为数百家出版商和广告商提供服务。Saralaya 在 Tally Solutions 开始了他的职业生涯，在那里他为他们的业务支持系统构建了解决方案。

当前局势 的斗争

谈到大流行，萨拉拉亚相信敏捷原则。倾听客户和合作伙伴的意见以寻找解决方案很重要。他还认为，几乎总是有改进的余地，因此必须足够灵活，能够对市场需求做出反应。

随着企业转向远程工作，受影响最大的方面之一就是沟通。几乎每个行业和企业都不得不依靠在线交流来进行即使是很小的讨论。Saralaya 还提到沟通是公司面临的挑战。

“有些事情，靠着倾身说话，本来可以很容易地讨论和解决的;现在需要通过指定的视频聊天关闭。在某些情况下，我们对现有流程进行了小幅更改，否则会使某些流程更加严格。”

技术——重要的工具

该公司曾经在 Covid 之前使用付费工具，现在已经开始投资在内部构建一些工具。为了减少歧义，他们使用 JIRA 等平台并在“产品需求文档”中捕获尽可能多的信息。Saralaya 还表示，HR 团队已经采用 HRMS 工具来捕获和跟踪 OKR 和 IKR，因此绩效评估变得更加容易。

谈到 redBus，他分享了在交易的路线共享组合(正在预订的公交路线)中;新常态下，二、三线航线占比较之前有所提升。这个新的客户群也导致平台上的 UPI 交易激增。该公司内置实时功能，可识别和显示公交车司机和售票员的健康状况，确保对旅客的透明度。

与大多数企业一样，降低成本也是 MMT Limited 的重中之重。该公司在自助和 CRM/CX 流程中建立流程并收紧产品，以减少固定成本负担。

SARALAYA 表示，“这是技术渗透的证明，用户从线下预订渠道转向在线预订渠道。”

技术投资

Saralaya 认为应该采用技术并牢记公司的最大利益。首先，这种采用将增加的价值，以及它需要的金融投资。

其次，人们应该投资于了解当前的技术本身是否可以优化/改进以满足所需的需求。如果推理表明投资新技术具有显着的投资回报率，则企业应该对其进行投资。

技术专业人士还认为，每隔几年评估一次技术堆栈是值得的。这也适用于正在使用的软件，因为新版本可能具有更好和增强的功能。

“只要该技术表明它可以帮助企业创造重要价值并且为未来做好准备;以及优于当前使用的技术;我会冒险说这是值得投资的。如果投资回报率不够重要，我们应该远离。”

在评论公司的未来计划时，Saralaya 提到他们希望加倍增加聊天机器人计划，并在云技术上投入更多资金，例如基础设施容器化和更好的可观察性。