驾培新国标6月1日实施 运管部门详解六大变化

驾培新国标6月1日实施 运管部门详解六大变化。

“驾校教练场地面积最少要达1万平方米、自备‘仿真’道路训练场、学员学车时，将通过刷卡方式，管理学时……”6月1日，我国驾培行业首部国标将正式实施（以下简称“新国标”）。

新国标实施后，对我省驾校将带来哪些变化，对驾考学员又有哪些影响？5月16日，本报记者采访山西省运管局驾培中心科长翟晓东，解读新国标。

山西省运管局驾管科科长翟晓东介绍，此次出台的新国标，内容基本围绕《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的要求，对于我省驾校机构而言，一方面，提高驾校市场准入门槛，促使小型驾校提档升级；另一方面，规范了行业经营流程，将提升驾校规范化培训与服务水平。与旧标准相比，新国标主要有六大变化。

驾校级别划分教练车总数有了硬指标

以往对驾校等级的分类是按车型来划分，如一级驾校须至少拥有三种车型的培训业务，二级驾校至少有两种车型。“新国标”在取消车型类别和单类车型数量要求的同时，对教练车总数有硬指标，一级驾校的教练车总数不少于80辆，二级驾校不少于40辆，三级驾校不少于20辆。

翟晓东表示，通过对驾校级别划分的调整，提高了驾校的准入门槛，每个级别的车辆数要求都相较旧标准有了提高，一定程度上促进了驾校向规模化发展。

训练科目细化大中型车培训场地要求提高

新国标要求与《机动车驾驶培训教学与考试大纲》、公安部考试要求相一致，小车5项，大车16项科目，旧标准中大、小车辆都是10项科目。

翟晓东介绍，新国标对科目二培训设置增加了模拟城市道路内容，要求驾校在自备训练场的训练车道上，大型车辆培训要增加客运站牌和货运站牌；而小型车辆培训必须增设城市道路模拟内容，包括交通信号灯、公交站台、学校区域、道路与铁路交叉路口、人行斑马线等。

此外，申办驾校必须安装机动车驾驶模拟器，不同级别驾校模拟器的安装数量也不同。其中，一级驾校的机动车驾驶模拟器不得少于20台，二级驾校不少于10台，三级驾校不少于5台。

翟晓东介绍，考试科目的增加，对大中型车培训场地面积也相应作出调整。要求一级驾校带大车必须符合场地面积105亩，模拟高速公路直线距离大于400米。大车培训项目从10项变成16项，导致大中型车培训场地要求提高。

教练场地面积1万平方米是门槛

新国标还对驾校培训场地面积做了硬性要求。以小型车辆驾驶员培训为例，按照规模分为一、二、三级，规模最小的三级驾校教练场地面积，最低都要达到1万平方米。而驾校每增加一台小型教练车，对应的教练场地面积还要增加400平方米。

不仅如此，新国标调整后，教练场的面积要求，小型车辆方面有所下降，大型车辆有所增加，且除了面积要求外，增加了对单车道总长度的要求。此外，新国标还明确提出，教练场地总面积不包括办公场所及其他服务设施的占地面积，训练场与公安考试场要彻底分离。

翟晓东表示，目前我省大部分小型车培训驾校场地面积基本符合要求。不过，此次新国标虽然规定了驾校场地面积最低不得低于1万平方米，但并未要求是完整一块场地或是若干个，因此对于拥有多个小型培训场地的驾校，一般情况下，只要总数达到要求，都将审验通过。翟晓东表示，虽然驾校可以选择分散用地，但每一块场地必须按照新国标设立相应的教学设施。

太原市共有驾校63所，其中20所驾校符合要求。因此，可以预见新国标实施后，培训驾校面临洗牌。

学员档案保留四年以上便于交通事故责任倒查

新国标对驾校管理机构和岗位也有明确要求。在岗位设置方面，非常明确地要求驾校必须增设档案管理人员、岗位和档案室，并要求学员培训档案必须保留四年以上。另外，新国标明确规定，每辆教练车都必须装有计时系统。也就是说，新国标实施后，学员在学车时，驾校将为每人制发一张“身份识别卡”，在培训中，每次都要刷卡计时，这样，学员对于自己到底学了多长时间，是否达到规定学时，都将一目了然。

“新国标对培训档案如此重视，主要是方便发生交通事故后实施责任倒查，这就要求驾校必须保证培训质量，也有利于学员对安全驾车意识的培养。”翟晓东说，除此之外，新国标要求驾校须增设安全管理人员，并要求教练场内应配备照明设施，为学员开展夜间驾驶训练提供必要条件。

理论教练员资格要求放宽取消60周岁年龄限制

目前，全省共有700多个二级教练员。而新国标放宽了对教练员的资格要求，理论教练员取消了60周岁的年龄限制，扩大了学历专业的范围。翟晓东介绍，以往对驾校理论教练员的规定为：汽车及相关专业，且60周岁以下，新国标取消了驾校对理论教练员的年龄限制，只要符合有驾驶证，从事运输管理和机械方面及汽车相关专业工作的都可以。原来规定实践教练员必须符合汽车专业、中专学历，新国标只要求实践教练员符合中专学历即可。

不过，开营运性质的货车和客车除了要有驾驶证外，还得具备从业资格证。翟晓东介绍，目前，山西省共有90所驾校具备从业资格证的培训资质，新国标实施后，虽然驾校教练员的资格相应放宽了条件，但是伴随大中型车培训驾校的减少，全省拥有大型车从业资格培训的驾校也会相应减少，且新国标明确规定驾校结业考核员应持有二级（含）以上教练员资格证，未来，驾培行业将兴起驾校从业资格证培训机构。

教学设施设备配置有调整须增加医学救护用具

此次新国标对驾校的教学设施设备的配置也有一些调整，比如增加教学管理信息系统、医学救护用具等方面的要求。翟晓东介绍，从本月中旬起，我省将对驾校进行新国标的统一培训。后半年，全省驾校将按照新国标进行整改。整改结束后，学员若发现驾校的培训场地不符合新标准，可拨打96566举报。

今后，我省的驾培行业将面临一次“洗牌”，朝规模化和专业化两个方向发展。受场地等硬性指标的要求，我省一些小规模的驾校将面临淘汰或趋向专业化的培训，如只培训某一种车型，另一些较大的驾校将逐步扩大规模，集中培训所有的车型。

当我省驾校变得更加专业化、规模化的时候，所承担的任务将不仅仅是一个教大家学车的场所。比如，此次新国标规定的增加医学救护用具，一方面要求驾校必须保障学员的安全；另一方面，也对驾校提出了更高的要求。随着小型驾校的增多，整改结束后，小型驾校之间的竞争将加剧，这就要求他们在提高自身服务水平的同时，必须开通更多的培训项目，让学员不仅仅是会开车、还会懂得简单的救护常识、修理常识，从而培养全方面的驾驶人才。