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并州路坞城路通车在即 市民感受道路新变化

来源:时间:2013-10-17

并州路坞城路通车在即 市民感受道路新变化。

并州路坞城路改造工程已接近尾声,正在进行公交候车厅、交通信号灯等配套设施的安装。连日来,看着通车在即的崭新道路,不少“心急”的市民提前上路察看体验,感受道路改造后的诸多变化。大家纷纷表示:新修的道路宽敞又快捷,配套设施更人性化,服务内容更全面。

植物又美又降噪

“听说并州路就快通车了,我赶紧带老伴儿、小孙子来立交桥上看看,等通车了,行人上来就很危险了。”昨日上午,家住南内环街的赵大爷与家人专程来到并州路南内环街跨线桥上,看看即将通车的崭新道路。站在立交桥上看着桥下车来车往,赵大爷十分激动,满心感慨:“这立交桥建得真气派啊,新修好的路面又宽敞又舒服,前几天我专门给外地工作的儿子打电话,让他有空回来看看,如今的太原可是大变样了!”

“你看,这是银杏,十分珍贵的树种,这次并州路沿线都有种植。道路中央还专门增设了绿化带。太原的秋天最美,我们在家门口的并州路上,就能体会到各种植物的秋韵。”家住并州东街的周先生,每天上班途经正在改造的并州路,特别喜欢自然风景的他,对道路沿线绿化带的植物特别留心。

目前道路景观效果已初步显现。与之前的绿化带相比,增加了银杏树、金叶榆与白蜡、松树等,各种乔木、灌木搭配在一起,错落有致,色彩斑斓,景色宜人。“这些树木除了景观效果好,主要还有净化空气、降低噪音的作用。”施工负责人介绍,而且,绿化隔离带将机动车道、非机动车道和便道隔离,有效分离了行人和车辆,安全性更高。

等候公交能上网

昨日中午,刚刚下班的李女士看到家门口的公交候车厅安装好了,仔细上前研究了一番。“这里的公交站台虽然没有府东街、府西街上的具有古典韵味,但是简洁大方,功能齐全,真希望沿线的公交线路能早些恢复,咱也体验一下现代生活,等候公交车时,还能使用手机上网浏览新闻,等车的时间就不觉得长了。”

目前,并州路坞城路沿线的公交候车厅正在加紧安装,力争与道路主线同时投入使用。施工现场,我们看到,新安装的公交候车厅顶层有玻璃,透光性很好。站台内还设置了座椅,可同时满足十余个乘客等候休息。这里的公交候车厅与府东街府西街的一样,电子站牌上有一块电子显示屏,上面除了不停翻滚显示线路信息外,今后还能查看途经该处的公交线路的到站信息,更显新颖和人性化。据施工人员介绍:“由于地下埋设了各种通讯光缆,公交候车厅还安装了无线WIFI, 也就是说,正式投入使用后,乘客候车时,能通过手机上网。”

此外,我们看到施工人员正在铺装人行便道。人行便道共采用4种不同颜色、材质的花岗岩,层次错落有致,为道路增色不少。

指示路牌信息多

我们在现场还发现一个亮点,道路沿线新安装的路牌上增添了“距离某某路多少米”及某某路(街)处于哪个方向的信息。在并州南路狄村街至亲贤北街东侧路段的一处路牌看到,沿此路向北行驶,先抵达二营盘街及狄村街。路牌显示,并州南路西侧为二营盘街,沿二营盘街向西行630米可到达体育路;并州南路东侧为狄村街,沿狄村街向东行驶920米可到达建设南路。若沿并州南路向北行驶,前方970米处为南内环街。

看到这种新式的交通指示路牌,有车一族的张先生很满意。他说,“这种交通设施可为司机提供更为详细的行车信息,特别是为外地的司机和游客,能提供更大方便。而且,听说微循环、立交投入使用后,道路主线会取消左转,不仅通行能力增强了,车速也会明显提升,走在这样的路上,肯定很舒心。”

灯杆电车杆合一

与府东街府西街安装的“中华灯”相比,并州路、坞城路上安装的路灯简单大方。路灯主色为银灰色,灯杆高约14米。施工人员说,此次并州路、坞城路共安装有441盏路灯,所有路灯均为“一头两用”,杆上安装两个灯,一个灯负责机动车道的照明,另一个灯负责非机动车道和人行道的照明。

细心的市民还发现,并州路、坞城路上的灯杆与其他道路有所不同,路灯杆的基础加大,灯杆的强度更高,灯杆上还多出一些叶片。这些叶片是为将来固定铜缆而预留的。此次改造,保留了市民喜欢的103路电车。为此,灯杆设计中最大的特色就是实现了“灯电合一”。“灯电合一”就是将电车杆和路灯杆合并起来,外边只悬挂铜缆等必要外露的设施。项目指挥部负责人介绍说,因为要承载将来电车运行的压力,所以并州路、坞城路路灯杆强度更高。预计到年底之前,103路电车可恢复运行。

图说财富