在原油价格上涨之后，印度波纹的航空股一直在贸易下滑。
由于欧佩克成员削减了石油供应，准备加深削减价格以推动价格，原油价格一直在向北移动。
。航空汽轮机燃料（ATF）价格与原油价格达到串联，因为原油是ATF的原料。原油的兴起对航空公司没有有益。印度市场迅速对此而且航空股在周一午餐时间陷入负面领域。安宁
格航空有限公司在每股1039卢比的1039卢比上交易约2.5％; Spicejet Limited每股103.9卢比下降约5％; JET Airways（印度）有限公司在BSE 1252小时的每股496.7卢比下降了约4.5％。当全球线索
对航空部门负有负面，对该部门的国内前部门有很少的缓解。在GST范围内，经济舱航空旅行的服务税率从6％降至5％。这是靛蓝和Spicejet等低成本载体的积极提示。较低的航空票价可能会吸引更多人使用空中旅行，因为它是一个有利和省时的选择。
