据报道，Bajaj Auto Managing Director Rajiv Bajaj批评了NCAP的支持Bajaj Qute的安全评级，印度唯一的四圈，每天报告一份商务。“我避开”在NCAP的四分之一骑行中亲自看过任何东西，很清楚对我来说，他们的安全性超出了我有限的理解，“rajiv bajaj在一个陈述中说。一个月多个月前，欧元ncap已经向Bajaj qute授予了一个星级的安全等级。”我听到了那些走路的人意味着那些走路的人，循环，骑，或使用3轮车必须在四轮车中寻求更安全的替代品;他们必须继续，直到他们能够提供高排放，低里程，造成汽车的拥堵，“Bajaj.it我没有结束，一方面，在一方面，在一方面，NCAP对安全有关的疑虑，而且同时是NCAP的四分之卷以及公路运输和公路部以及道路交通教育（IRTE）邀请Bajaj Auto在德里的印度汽车安全会议上发言，致电Bajaj Que“一个全球示例和未来的车辆” 。想要拥有你的蛋糕和吃它的情况吗？“Bajaj.due对法律问题说，公司无法在印度市场出售Que。所以，现在，Bajaj Auto已经决定出口20个Quadicricce欧洲国家，Quity符合当地法律的四圈。该公司已决定为2000美元（INR 1.32 Lakh）出售QUE（FOB），如土耳其，斯里兰卡，菲律宾，印度尼西亚的国际市场，泰国，秘鲁，尼日利亚，坦桑尼亚和乌干达。 
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