Chandigarh，IndiaSfirst计划的城市，以宽阔的道路而闻名于几何精密和大型绿地，装饰整齐地安排的矩形社区，称为扇区 - 面临不太可能的问题：如何收集，隔离和处理其25架固体废物的卡车
.Chandigarh的12.5万人每天都会产生370吨的固体浪费。该市雇用了4,085名扫地运动员，该扫地运动员是每公里的2.65次扫地机.Mysore-orger of yousorge
of yousorge of yousorge of yousore of yoral of Mysore国家 - 赢得了中央政府卫生调查的顶峰，Swachh Sarvekshan-2016。0.89万人的城市雇用了一半的扫地机-1.37每公里的扫地机 - 但是处理更多的固体废物，410吨或27个卡车
负荷，而不是Chandigarh.mysore每人产生0.45公斤的垃圾，Chandigarh 0.35
kg.mysore的公民差异超过95％
的昌迪加尔人口被插入ASEWAGE网络，没有开放的排水沟，缠绕的架空电线，狭窄的近视道路或市场区域内的住宅空间。这并不是一个惊喜昌
迪加尔被排名第二卫生调查但是一个昌迪加岛想知道为什么这座城市没有完成。一旦不再看到昌迪加尔的
大量垃圾，但这并不意味着它正在巧妙地脱离。在昌迪加尔出生并在昌迪加尔出生，我有
始终发现城市清洁迷人：小而且，相对，稀疏的人民 - 114平方公里，每平方公里习惯管理和道路9,252人设计，虽然卫生标准跌倒了AWA y朝着更密集地填充的南部
，系统工作。由于“让我们做迈索尔”，这是一个非政府倡议的“
让我们做迈索尔”，这一点涉及垃圾分离的人的地位，迈尔斯得分在其更大的公民参与中。Chandigarh还在教育机构和办公室竞选活动，特别是Swachh Bharat Abhiyan（清洁印度竞选活动），但这些是一次性事务或仅限于某些宗
教团体的努力.MYSORE隔离其垃
圾，Chandigarh Notof Notof这是370吨的废物Chandigarh每天生产，270吨由Jaypee集团一家公司经营的垃圾处理厂，这使得垃圾衍生燃料颗粒。
剩下的100吨进入倾销网站，庇护和行政问题困扰。与印度跨越的大多数垃圾山脉一样，那些住在昌迪加尔的人遭受原始方法。运行它的公司也威胁要关闭工厂，如果市政公司Chandigarh（MCC）没有由市政当局向私人加工厂提供划船费，以收集和处理废物。MCC拒绝任何付款，因为它将废物运送到植物。减
少产生的垃圾的解决方案是在源头和回收中分离。Chandigarh不做，这是它与Mysore不匹配的主要原因。生成的VS扫描者
在每日时乐源
的旧乐队：
采访，新闻
报道了Mysore隔离源，并拥有九个废物隔离厂，专注于生产优质粪便。塑料肥料和干余量的销售增加了其市政公司的收入.MCC联
合专员Rajiv Gupta表示，Chandigarh希望隔离其垃圾。“我们很快就开始了一个飞行员，以便在四个地区进行基于源的隔离，”他说。“此外，五吨产能生物甲烷化厂将于下个月开始运营，这将从有机废物产
生电力。”昌迪加尔的垃圾收集，最初由居民的福利协会和聘用合同劳动的非政府组织，现在由几个
私人承包商主导。2012年，垃圾收集器在公司雇用员工对试点项目合同时罢工。通过将合同劳动限制到清洁市场的协议解决了争议，但它妨碍了分离努力并迫使惩罚性行动。股
份，MCC发布了3,543次挑战（通知），人们在公共场所发现乱扔垃圾，并在罚款中获得了6万卢比。那些
拒绝支付的人被起诉了
