铁路预算，2016-17是一款以交付为导向的预算：刺骨库

化学品和肥料部长Ananth Kumar已经陈述了铁路预算的声明“今天通过提出他的第二铁路预算，我的同事Shri Suresh Prabhu已经承诺向政府前进，以使铁路成为使命模式。我祝贺铁路部长提出交付导向预算的承诺，而不是充满承诺的预算仍然是未实现的承诺。以来，由于Shri Narendra Modi Ji接收到总理以来，他强调了普通公众在所有问题中的参与。因此，这是第一次通过社交媒体将直接与铁路用户联系的主动，并在预算中提出其建议。铁路是该国的生命线和所有课程最优秀的运输方式社会。作为世界上最古老，最大的铁路网络，每天渡过大约2300万人，也渡过架构，每天还有235万吨的商品，通过12,617乘客和7,421人服务巨大的网络，通过提供7,172站的巨大网络进行巨大的任务在克什米尔喜马拉亚山麓的轨道网络上的货运列车到泰米尔纳德邦的Kanyakumari的南端，并从阿纳恰尔·普拉德·帕拉格郡到古吉拉特港奥卡拉港的港口镇。普华永道的铁路预算减少了铁路陷入困境，作为未完成重要项目多年的重要项目。缺乏基础设施和乘客设施和设施，清洁性和卫生差，安全恶化，过去10年的UPA政府缺乏愿景，已经侵蚀了人民的信任..我祝贺Hon'ble铁路部长专注于在介绍生物真空厕所的国家历史上首次介绍了几项措施，宣布建立第一铁路汽车枢纽，从事Wi-Fi系统的开始等。该政府下的铁路部采取了从各种各样的收入产生收入资源，如减少柴油，电力，充分利用可用资产和提高生产率。铁路部长必须在去年的预算中提出的139名公告的行动，反映了他的诚意和本政府工作的透明度。铁路已经响应了威萨赫的Hon'ble总理的召唤Bharat。该国的人民，特别是火车通勤者已经加入了铁路清洁的手。通过介绍清洁的我的教练短信设施，他们的铁路已经进一步接受了呼叫。在过去的十年中，铁路被迫与有限的资源一起运行，这使得他们的经济地位紧张在这种程度上，他们已经达到了一定程度没有回报。需要重振铁路，这是印度运输系统的骨干和经济的生命线。铁路部长的方法是透明的，符合公民和铁路的利益。他印度铁路成为经济增长发动机的核心巧妙地是晶体清晰。易于为妇女预订的预订预订，电子预订的妇女票据，票据的票据，预订高级公民的较低泊位配额的50％对于婴儿食品，为老年公民提供电池供应服务，为乘客提供当地美食，通过自动售货机等手工举行设备和平台票等门票等，将在列车旅行者增加设施。我也将增加了很长的路要军祝贺Hon'ble Railway部长主动倡议在印度倡议举行霍尔·总理的倡议，宣布设立两个带有4万亿卢比的蝗虫，这将把印度铁路行业带到主要球员在全球市场中。这一铁路预算矛头，核心经济活动中的现代管理系统和技术进步等急需使用铁路并表明了“Achhe Din Aaygene”的承诺我们的政府。提案转向无纸化联系管理系统，采购透明度的创新，运费中的新战略优化生产力是朝这个方向的一步。提高2000年2000年至7200票发行问题的提议是一项主要倡议，将为乘客提供设施。物理基础设施的发展和印度铁路的一些运营既昂贵又笨。改造各种车站的提案将为乘客提供急需的舒适。根据本地主题的发展概念结合了这一工作，也将保持文化要求。不同领域的公共私人伙伴关系模式表明了出色的结果。通过这种模式和与州政府合作来加强铁路基础设施的某些未来铁路项目的建议，如电气化，逻辑公园的建设，在铁路部门的启动等支持等方面肯定会产生结果并增强政府努力确保政府的努力在奔跑的时间和成本上.Bengaluru，卡纳塔克邦的首都在过去十年中已经种植了多层。随着各种行业的增长，尤其是IT部门，人口涌入城市的涌入量大幅增加，需要增强有效的交通系统，以满足城市中的人口增加。我很感谢HON'通过制裁郊区轨道运输系统，BLE Railway部长为追求此事而追求这一问题。除了正在实施的已制裁的班加罗尔地铁路程项目之外，这将是除了实施的。我还将借此感谢卡纳塔卡政府的机会，以分享项目成本的50％。“