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预算影响:资本货物股票在道路,铁路上增加花费

来源: 时间:2022-05-27

道路和高速公路上的支出(RS1,210 BN的20%),电力T&D,可再生(NRE增加65%),城市红外线项目(RS100亿卢比增长19%)和智能城市(20 rs72bn的百分比更高),水继续。对于Power T&D,饲养者分离和T&D infra(RS30BN)和IPDS(RS30 BN)下升级增加50%的饲养分离和T&D infra升级。

可再生能源将在NRE下花费增加65%至CRS100BN。有限的加速折旧福利达到40%可能会减缓零售和中小企业参与者可再生项目(太阳能和风)的能力增加的速度。对于水,在AIBP(加速灌溉福利计划)下有一个快速轨道89项目,在2017财年和5年内花费170英镑,CRS865BN;在NABARD中创建一个长期灌溉基金,初始语料量为200亿卢比;通过对地下水资源管理的多边资金来实施RS60BN项目;为Namami Ganga分配了RS22.5bn。

对于医疗保健三是在PPP模式下建立NDSP(国家透析服务计划)的建议。在某些设备上的海关和消费税款将为西门子提供积极态度。清洁环境(能源)CESS增加2倍,以帮助资助热电厂的可再生项目和新排放规范(正 - BHEL,Alstom India)。确定为复兴停滞的PPP项目的步骤(为PPP项目和公用事业合约提供争议解决和再谈判提供法律框架)。资本货物的海关税率从7.5%增加到10%将为国内厂商提供相对支持。在建筑和EPC授予的建筑和EPC工程中征收服务税(6.5%)。没有重大影响,就像将客户/开发人员传递。L&T(海德拉巴地铁资产)的略微负面。有提议纠正各种资本良好物品的倒职结构.FFArtructure -

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布促进2017财年全国高速公路10,000公里。还有50,000公里的国家高速公路升级为全国高速公路的道路,道路和高速公路增加到97,000卢比,导致道路项目的投资增加。通过公共职业法案,通过公共职业法案,开发新的信用评级制度以及再谈判PPP协议,如IRB Infra,Sadbhav Infra,Ashoka Buildcon,PNC InfraSercon,PNC InfraSercon,PNC Infra的争端阳性竞争制度和重新谈判指南税收@ 5.6%征收在2016年3月1日或之后的合同征收,用于建造ITD,JKumar Infra,依赖于InfrareDevelopect的ITD,依托和送达的机场;为GMR Infrars等公司围绕着乡下呈乡下呈现的25个非功能机票,为现代化港口分配并提高其效率。该资金还用于在纳尼迪港,ITD挖掘,Nabard专用长期灌溉基金的公司等公司的新的绿地港口开发新的绿地港口,以纳巴德专用长期灌溉基金的初始语料库约为20,000卢比。对于Pratibha Industries,Jain Irrigation等公司,ITD CeNedationWithAdwithal在IT在2017年4月1日或之后的开发和O&M诉讼。但是,根据第35条,投资联系扣除措施。对于所选球员的负责人,就像KNR建设中所采取的道路开发公司道路道路的责任义务的knr建设中的knr建设豁免豁免指定货物的指定商品豁免政府在印度制作的重点。将在贝尔(Bharat Forgecustom)上的伯爵夫人福利公司这样的利于伯拉特(Bharat ForcoMustom)在克罗姆普顿,Bhel,LT等家庭资本商品公司中增加了7.5%至10%,基础设施行业为221,246CY为本(2016财年:~180,000卢比)整个Infra Sectoralso
肯定:
预算明确关注农村和社交目的:KKR Indiabudget的Sanjay Nayar,

重点是农村,社会和基础设施行业:Anjani Kumarfm展

示了一个均衡预算,重点是基础设施,农业分区采取了一些

积极的措施,旨在推动城市基础设施和住房

图说财富