航空旅行的持续增长将使飞机较少，但主要市场的经济增长速度较慢，竞争增加将会限制进一步的盈利能力，表示，穆迪“的投资者服务”。“STEMOMY”表示，它对飞机租赁的前景在即将到来的12方面是积极的。 18个月。评级机构预计航空旅行的增长，强劲的航空公司经营业绩和低成本资金的可用性将维持较少的“盈利能力”。航空公司运营利润率将在2016年再次加强，反映出新兴市场需求增长，较低的燃料成本，减轻产量压力和能力纪律。穆迪的分析师表示，这些总体有利的部门条件在预期的全球航空旅行中预期的7％增加了7％的净资金利润率为2016年的缺款率约为5％。“航空旅行的增长将继续开车今年对飞机的需求，较小者将为全球舰队提供多达50％的增长，以满足这种需求，“穆迪副总统标志斯登说。“我们还期待少许”准备好的资金获得资金将帮助他们继续用更新的设备恢复船队。“虽然航空旅行增长和更换老化车队的需求将为租赁量提供坚实的底座，但穆迪说，较少说的是”竞争加剧的增长率将被抵消。“由于较新的飞机和新的需求模型的投资销售，而且由于较新的需求模型的投资而下降，但流入该部门的资本正在产卵新竞争对手，”浪漫。“这些玩家不仅购买了二手设备来发展他们的业务，它们也在出售和销售储存交易中的价格和条款竞争。”穆迪“表示，在股东分配和股票回购后，较少的杠杆率将谦虚地上升，但它当加上改善的舰队组成时，预计债务将保持合理。然而，穆迪警告说，盈利能力的竞争力和改善股东回报的竞争力可以推动一些缺少的投标投资，这可能最终在循环转弯和飞机市场价值观和租赁率削弱时最终破坏资本缓冲。 
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