宝腾控股有限公司已经开始在卡拉奇运营生产线,由其合作伙伴Al-Haj Automotive运营。Al-Haj Automotive是宝腾在巴基斯坦的独家经销商。
Al-Haj汽车首席执行官Hilal Khan Alfridi表示,质子Saga在巴基斯坦的成功装配是质子、整个Al-Haj团队、其供应商和供应商的辛勤工作和不懈努力的结果。
“即使对Covid-19实施了限制,我们仍继续推动建设新的组装工厂。
他在一份声明中表示:“我们相信,宝腾将制定新的行业标准,使我们能够推出更多符合宝腾设定的国际质量标准的产品。”
在Al-Haj汽车装配厂下线的第一款车型是Saga,随后将推出X70,可能于2021年12月推出。
质子传奇,在10月13日开始在这个国家的生产线上生产,在巴基斯坦总统的Arif Alvi博士的典礼上亮相。
“Saga是Al-Haj汽车公司在卡拉奇新建的绿地生产工厂组装的第一个质子模型,该工厂建造成本为2000万美元。
该公司表示:“巴基斯坦市场的初期年产能为2.5万辆,其潜在销量使其成为该公司未来扩大出口计划的关键部分。”
与此同时,宝腾公司表示,宝腾X70将是在巴基斯坦组装的第二种型号,作为最终发货的完全组装(CBU)单元。
质子公司表示,质子X70于2020年12月发射,因其结合了设计、技术和安全性而登上了巴基斯坦的头条新闻。
c级运动型多功能车(SUV)最初作为CBU车型出售,将是Al-Haj Automotive组装的第二款车型,并计划于2021年12月试生产。
在当地组装开始之前,最后一批154辆质子X70于2021年10月17日运往巴基斯坦,使出口到该国的CBU总数量达到602辆。
Proton Edar首席执行官罗斯兰·阿卜杜拉(Roslan Abdullah)表示,尽管新冠疫情严重影响了该公司在巴基斯坦的项目时间表,但该国对Proton Saga和Proton X70车型的需求仍然很高。
Roslan说Al-Haj已经收到了2500份Saga订单,超过2000份X70订单。
“现在CBU的最后一批产品已经在路上,Saga的本地组装已经开始,X70将在年底前下线,我们终于可以努力追赶市场需求了。
他表示:“这将使Al-Haj汽车和宝腾在该国建立强大的市场地位,有利于未来的销售增长。”
由于出口销售是实现其长期目标的支柱之一,宝腾对巴基斯坦市场的承诺超出了完全拆卸(CKD)包装和消耗品的运输。
此外,大约20名宝腾员工专门从事各种制造相关领域,目前驻扎在卡拉奇,协助组装作业。
“在37年的整车组装经验中,宝腾积累了可以与海外市场分享的内部专业知识。
Roslan补充说:“在不同的市场条件下运营,我们可以迅速适应不同的情况,所以我们希望能够在确保该品牌在巴基斯坦的成功方面发挥重要作用。”
宝腾控股有限公司已经开始在卡拉奇运营生产线,由...
在媒体报道,在媒体报道,该公司可以使用现有客户...
出于多种原因,坚持预算很重要。首先,通过遵循预...
在以前的交易会上达到三个月高水平之后,地方股权...