五一广场街心小公园 七成以上网友同意拆除

五一广场街心小公园 七成以上网友同意拆除。

前因：并州路重新改造后，机动车道变得很宽敞，机动车行驶速度大为提升，但横亘在迎泽大街南北两侧的五一广场街心小公园，已经成为两侧主干道的瓶颈，在当前太原大拆大建的背景下，建议拆除五一广场街心公园，进一步畅通城市主干道。省政协十一届二次会议上，政协委员侯红武提出了这样的建议。

五一广场最初规划展示

五一广场街心小公园实景展示

在政协委员侯红武提出这样的建议之后，在网上广受热议，就“五一广场街心小公园需不需要拆？”这个问题，超过七成的网友一致认为应该拆除，每天特别是高峰时段，堵车很厉害，机动车将自行车道全部挤占，迫使自行车过此路段时，穿梭于机动车缝隙当中，很不安全！还有两成网友认为可以保留小公园，但必须建大型立交桥或把广场压在立交桥的下面等等，一成的网友认为五一广场街心小公园是太原唯一的广场，应保留。下面是小编搜集到的网友评论。

匿名 183.185.159.x：

拆了吧，现在小公园已经比较多了。如果拆了从并州路去五一路会方便不少。

匿名 221.204.12.x：

拆了，修立交……

匿名 218.11.179.x：

如果政府想保留的话，建议五一路到并州路接口设高架桥，如果拆除的话建议修大型立交桥，那至少有七个大路口。

匿名 223.12.125.x：

发挥想象设计有创意的立交。

匿名 223.14.96.x：

因为五一广场街心小公园处，现在每天特别是高峰时段，堵车很厉害。机动车将自行车道全部挤占，迫使自行车过此路段时，提心吊胆的穿梭于机动车缝隙当中，很不安全！

所以同意拆除五一广场街心公园，进一步畅通城市主干道。

匿名 121.30.86.x：

赶紧拆吧、没有一点保留的价值。

匿名 218.26.159.x：

太原唯一的广场，应保留

匿名 61.134.195.x：

五一路与并州路连接应走下穿五一广场，从皇华馆下穿，到晋阳饭店上行，这样广场只有东西走向的车，南北走向下穿互不干扰，车速可大大提高，广场可以和周边环境链接再扩大，既保留了老太原的景色，又改善了交通，何乐而不为！

匿名 110.178.243.x：

建议拆掉五一广场南北花园，和迎泽大街形成十字路口，把五一大楼到儿童公园东门的建筑拆掉，开阔五一广场的视野

匿名 218.26.30.x：

我的想法是首先把广场变绿地，当然范围可以缩减至少50%，一些3米宽行人过街的绿色通道数条，把原有的雕塑及其喷泉景观保留。南广场无任何特色，全拆了也没意见。

匿名 223.14.238.x：

还是保留，并州路下穿通过较好

匿名 110.177.33.x：

拆！

1、修大型互通立交。

2、广场可以在火车站迁移后，在原火车站址新建一个大型综合广场（休闲、购物、兼公园）。

匿名 61.134.252.x：

现在五一路就堵的不行，一定要规划好。

匿名 171.118.218.x：

不拆，广场代表城市。敢肯定，拆了还是堵，可以考虑大立交，但不能影响广场效果，把广场压在立交桥的下面。

匿名 118.81.69.x：

应该把所有的建筑物都拆掉，给有车人和有钱人扩路，同时把有历史意义的对老百姓有好处的东西都拆掉，这样有钱人就满意了。

匿名 110.178.57.x：

同意上面各位的，赶紧拆了，堆在几条马路的中间，人们去一次也不容易，乱哄哄一点不清净，已经发挥不了作用，还严重影响交通的快速化。一个广场还分南北两个区，没有见过这样设计的！

匿名 221.205.165.x：

如果拆是目的那就拆吧。城市建设要以人为本，为了解决堵车而拆，不仅解决不了堵车的问题，更填堵心，不能像府东街一样七八十岁的老爷爷老奶奶每天翻栏杆。太原市的拥堵原因道路问题最多占一半，关键是管理跟不上，一是道路路口，标线，绿化等设置有问题；另一方面是……（评论摘自新太原论坛）

小编说：“五一广场街心公园该不该拆除”针对这个问题网友各抒己见，有的甚至做出了详细的规划，小编感觉设计的很合理哦，尤其是这个网友的建议“五一路与并州路连接应走下穿五一广场，从皇华馆下穿，到晋阳饭店上行，这样广场只有东西走向的车，南北走向下穿互不干扰，车速可大大提高，广场可以和周边环境链接再扩大，既保留了老太原的景色，又改善了交通，何乐而不为！”规划的真不错，看到这里，你有什么意见呢，一起来说说吧！