不爱护公共自行车 15人已被列入“黑名单”

不爱护公共自行车 15人已被列入“黑名单”。

两年内禁止其租用公共自行车

公共自行车方便了市民的出行，但有一些人就是不爱护它或想独自占用。昨天，记者从公交部门获悉，因私自锁车、恶意损坏、故意租骑故障车等原因，目前有15个承租人被列入黑名单，两年内禁止租用公共自行车。

去年9月28日，我市公共自行车服务系统正式开通。一年来，橙绿相间的公共自行车已走进市民的日常生活中，为市民出行提供了便利，成为不少上班族每日必需的交通工具。但因种种原因，上下班高峰期部分地区存在无车可借、无桩可还的情况。少数市民为了保证自己能随时用车，就想出了一些歪招。如，因修建北中环街，除享堂路外，周边道路全部封闭，途经公交车也改线，杏花岭区矿机、机车、耐火等多个社区的居民只能靠电动车或自行车出行，公共自行车因此变得非常抢手，少数人于是私自为公共自行车加配车锁，矿机社区内的服务点就经常发生这种情况，并且有蔓延趋势。后来工作人员加大了管理力度，这种现象才逐渐消失。

除了私自锁车外，故意租用故障车的行为也让很多市民感到愤慨。市民潘女士说，车辆自然磨损可以理解，但最不能忍受的是故意租用故障车。有一次，潘女士准备骑公共自行车外出，但家门口的服务点内只有一辆车了。这辆车的中轴有点问题，虽然勉强能骑，但骑行时发出的杂音很大。为保护车辆，潘女士没有租用，并按照惯例变换了车座的位置。两分钟后，一名中年男子来租车。看到服务点内没有车，他便直接将故障车的座位转了回来，刷卡取车后骑上就走。一名网点管理员告诉记者，故意租骑故障车的行为经常可以碰到，最普遍的情况就是车胎没气还要硬骑。此外，骑车带人、车筐内放重物等不文明骑行的行为也时常可以看到。

为了保护公共自行车，太原公共自行车服务公司实行了“黑名单”制度，即第一次发现承租人有违反《租用合同》的行为时，给予警告；同一承租人第二次被发现有违反《租用合同》的行为时，则会被列入黑名单，两年内无权享受公共自行车服务。截至目前，全市已有15个承租人被列入黑名单，原因主要是私自锁车、恶意损坏、故意租骑故障车等。公交部门相关负责人呼吁，管理人员的力量有限，希望市民发现上述行为时能及时举报，共同保护公共自行车。