经过详细讨论空中客车发动机制造主要普拉特和惠特尼航空监管机构民航（DGCA）的总局（DGCA），他们旨在修复在驾驶空中客车320使用的空中航空公司（如靛蓝和公交）中使用的发
动机检测到的障碍。在与公司的一个关键杂志中，DGCA与他们讨论了关于过去几个月困扰低成本航空公司行业的发动
机故障相关事件的讨论。调节器已向已经完成飞行的所有发动机订购了探针测试1000小时而
不是平均平均p＆w的官员，被要求立即解决这个问题，因为这最终影响了最终用户，并影响了印度蓬勃发展的航空公司行业的收入。 P＆W Spokesperson在一份新闻稿中表示，他们正在密切监测这种情况，他们正在努力解决技术问题，以维持空中流
量的自
由流动。景观：Interglobe Aviation Ltd目前在880卢比上交易，UP乘坐卢比7.4或0.85％从BSE之前的872.6卢比的截止日
期为872.6卢比。在877.95卢比开设，触及高低，低于881.7和RS 875.4。到目前为止，28520（NSE + BSE）股票在柜台上交易。本公司目前的市场上限为31541.73亿卢比。BSE集
团“B”面值10卢比的股票库存达到了52周，2016年5月5日至5月5日达到了52周，达到了52周的低点11- 2016年8月。上一周的脚本和低点分别为RS 899和RS 854。持有
本公司的启动子分别为85.88％，同时分别持有7.38％和6.74％的机构和非机
构。目前在200上交易DMA。
