根据评级机构ICRA，出租车和驾驶室聚合人员将贡献2019 - 20年财政年度印度汽车销售额
约为15-20％。发达市场和印度市场之间的主要区别是一辆车印度社会被认为是一个地位象征，除了是基本的逻辑必要性
。印第安亚州也是其他大型经济体中的最低的汽车渗透率，描绘了国内乘用车
成长的巨大范围。偶尔，约为40％-45％汽车市场份额
账户首次买家。虽然印度的出租车市场仍处于介绍性阶段，但风险投资者以及投资者通过为驾驶室聚集器提供利润丰厚
的激励提供增长的机会。此举有助于驾驶司机，在2-3岁时出租车人口急
剧上升。，Mahindra＆Mahindra与Ola捆绑在一起，提供40,000辆车。
相似，塔塔电机也进入了一个与优步安排在印度提供所有权解决
方案和
车辆。景观：Tata Motors Ltd目前在BSE之前的截止日期为461.05卢比，上涨1.2卢比，上涨1.2或0.26％。船
务开幕于463卢比及已触及高低的467和460.65卢比。到目前为止，2487033（NSE + BSE）股价在柜
台上交易。本公司当前市场上限为14744.53亿
卢比。BSE集团“A”面值2卢比的股票触及598.6卢比的52周高 - 2016年 - 2016年和2016年3月3145卢比的52周低。
一周高低的船员分别在467.9卢比和448卢比。持有本公司的启动
子同时在机构和机构的促销员处于34.73％。非机构分别持续39.04％和26.24％。库存目前在其
100 DMA之下交易。
