ABB集团已被授予Transports Publics Genevois（TPG），日内瓦的公共交通运营商和瑞士总线制造商Hess的订单总额超过1600万美元，为12 TOSA提供闪光灯充电和车载电动汽车技术（Trolleybus优化SystèmeAlimentation）全电动巴士（电子巴士）将在第23行运行，与郊区日内瓦连接日内瓦机场。与现有的柴油巴士相比，电子巴士每年可以帮助节省多达1,000吨二氧化碳。由
ABB开发的15秒闪光灯充电技术有可能改变城市公共交通工具，并与国家有关如印度试图通过可持续性平衡基础设施的增长。印度目前在缓慢的充电平台上运行，但是对于公共汽车来说，为了扩大电动车辆的基础设施，必须快速充电。ABB开发的闪光收费技术的创新首先为未来的城市运输提供了模型，并加强了对更美好世界的可持续移动性的愿景。ABB的首席执行官Ulrich Spiesshofer博士重申了该公司在4月份在印度在印度在印度在印度和上个月在瑞士在印度遇到印度·纳伦德拉·莫迪时，致力于推动的最新技术。电动机动是由Narendra Modi总理致力于国家电动机动部门2020年的主要议程，并为印度的印度较快采用和制造（混合＆）电动汽车）和ABB的革命性闪光充电技术具有重要潜力通过2030年，将计划成为100％电动车辆
国家的计划.ABB将沿着城市过境巴士，以及三个终端和四仓送料，提供并部署13个闪存电站的TOSA项目站。这将是世界上最快的闪光充电连接技术，需要小于1秒，以将总线连接到充电点。然后可以在15秒内使用600千瓦的电力在公交车站上充电。在线末端的末端进一步4至5分钟充电使电池充满充值。创新技术是由ABB工程师在瑞士开发的。“我
们为这项突破性技术感到自豪，以支持日内瓦的愿景，为这座城市提供沉默和零排放城市群众。它为未来的城市运输提供了一种模型，并加强了我们对更美好世界的可持续移动性的愿景“，ABB的电网专区总裁Claudio Facchin表示。“作为我们一个下一级别战略的一部分，我们致力于开发以客户为重点的解决方案和技术，帮助
降低环境影响。”在第23行部署TOSA的决定是在第一个这样的电子巴士的成功飞行员之后进行的从日内瓦机场到帕莱克展览中心的路线。第23行总线路线将略微修改，以便提供与Proille-Cacacias-Vernet的快速连接，这是一个建造的新郊区，以适应11,000个单位和办公空间约为11,000名员工。在2018年完全委托时，高容量的铰接式公共汽车将在高峰时段以10分钟的间隔离开终点。这条线每天携带超过10,000名乘客，并通过TOSA电子巴士更换柴油公共汽车可降低噪音以及温室气体排放量。赫斯特
的一部分是单独奖励，ABB将为包括集成的公共汽车提供12个柔性动力传动系统解决方案牵引力和辅助转换器，屋顶电池单元和能量转换系统（ETS）以及永磁牵引电动机。两家合同包括五年的维护和服务协议，以确保运营的可靠
性，效率和安全。“TOSA在第23行的部署是投资于此愿景的公共和私营部门合作伙伴的合作努力的结果。这项创新项目通过为社区福祉提供可持续和环保的大众运输解决方案，为未来的流动性开辟了道路，“日内瓦国务院运输和环境国家议员吕克巴瑟萨特说。
