案例施工设备introduces新的521F轮式装载机使用选择性催化还原（SCR）技术符合联邦第4级最终排放标准。新机器可提供131级净峰值马力，具有FPT Tier 4最终认证发动机，还提供快速的油门响应和令人印象深刻的扭矩。22,948磅的轮式装载机具有19,303磅的铲斗分支力，具有2.3立方米桶容量。SCR技
术允许机器处理不一致的发动机负载，同时在峰值性能下运行而不会损害功率。这是通过更快的节流响应和加速来实现的，同时保持较低的排气温度并提高燃料效率。对于
SCRWITC技术的情况，521F层
4最终轮式装载机在轮式装载机上具有10％更高的燃油经济性，具有致敬的DPF解决方案。 。使用标准自动空闲功能实现了额外的燃料节省，有助于通过进一步降低发动机RPM在操作员不活动期间最小化过多的燃料燃烧。然后，标准自动关闭然后在操作员选择的时间长度后关闭发动机以进一步保持燃料。仅在新521F上发现的SCR唯一的方法也通过消除使用冷却废气再循环（核）技术的轮式装载机可以发生的手动柴油机微粒过滤器（DPF）再生和相关的停机时间来有助于机器正常运行
时间。具有最小部件的后处理系统，也没有需要再循环设备或DPF，用于较低的长期维护成本。此外，SCR在服务间隔之间的延长时间延长，因为较低的环境排气温度导致发动机部件的降低较慢，并且对冷却剂系统
的需求较少。在
F系列阵容的其余部分中，521F轮式装载机包含强大且快速的生产率液压除了一系列进一步提高机器效率和生产率的特征外。其中：标准限制滑动轴，可在光滑或不平坦的表面上提供出色的牵引力，具有可选的重型轴，锁定正面差速器，以减少硬表面上操作时的轮胎磨损。使用标准Z-BAR连杆，用于大型操作负载的标准Z-BAR连杆。 ; XR联动扩展到延伸和倾倒间隙;而工具载体XT连杆用于最大限度的效用，优异的可视性和平行升力。各种轮胎，包括雪轮胎。有521F的可用SmartFit桶齿系统。这些重型自锐齿齿组合强度和无与伦比的易于安装的易用性，因为具有可重复使用的锁定销。扩展的附件选择，包括新的铲斗，旋转扫帚和叉子。优惠
舒适度提供完全舒适性和帮助提升操作员经验，521F轮式装载机采用壳体安静的驾驶室，该行业中最大的驾驶室。双空气过滤系统，可选的加热空气骑行座椅和绝缘驾驶室安装座提供干净，安静的操作环境，而落地窗，改进的照明系统和可选的后视镜相机在机器周围提供出色的可见性。521F还提供屡获殊荣的操纵杆转向选项和一个具有四种可选电源模式（经济，标准，最大和自动）的先进仪器集群，用于精确，直观
的控制。散热和易于服
务521F的特点案例中安装冷却系统。与其他机器上的堆叠冷却器不同，将热空气传递到内部冷却器，壳体冷却系统像多维数据集一样，所有冷却器面向新鲜和冷却的环境空气。这提高了冷却系统的有效性和效率 - 并且还可以更容易地清
洁。其他优势设计是它使发动机越来越低于轮式装载机的后部，这提高了平衡和对临界日常服务的访问要点。521F具有地面液压仪和倾斜后罩，提供完整的发动机进入。较低的轮廓也允许倾斜后的后罩，进一步提高了机器背面的可见性。保护您的投
资521F轮装载
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