在周三上午的交易中，股市涨跌互现——纳斯达克指数下跌了百分之一，标准普尔500指数上涨了百分之一，因为通胀数据适度——从连续三天的连续抛售中得到了愉快的喘息上周晚些时候开始的。然而，不幸的是，特斯拉(TSLA-8.26%)的投资者没有喘息的机会。
截至美国东部时间上午10:10，特斯拉股价下跌2%。
特斯拉股价下跌最有可能的罪魁祸首莫过于首席执行官埃隆·马斯克本人，他昨天在《金融时报》2022年汽车未来的舞台上就各种主题发表了演讲——其中任何一个都可能是今天让投资者感到不安。
马斯克有什么要说的吗?这是一个快速综述：
特斯拉首席执行官吹嘘说，特斯拉的销售规模正在增长，该公司的汽车甚至比福特历史悠久的ModelT更受欢迎。
马斯克表示，他计划“只要[他]有用就继续担任特斯拉的负责人。”
特斯拉将收购一家矿业公司以确保其能够获得镍和锂等金属，这对电动汽车可充电电池的制造至关重要，这也“并非不可能”。
不过，如果你问我，最有可能扰乱Elon的电动苹果车的是最后一项。
考虑一下：目前，马斯克和特斯拉在电动汽车的制造和销售方面做得很好，并且很大程度上将采购原材料以制造电池的问题留给了松下等电池供应商。特斯拉的销售额正在飙升——上个季度销售额增长了80%，利润增长了650%以上。事实上，特斯拉已经连续11个季度实现盈利，其利润率下降的幅度是其汽车业务中一些最大竞争对手的两倍。
然而，如果特斯拉收购一家金属矿商，不仅公司会产生额外的购买成本，而且特斯拉还必须学习一种全新的商业模式。它将冒险参与投资者所谓的“多元化”，因为它不仅将资本部署在它非常擅长的领域——建造超级工厂并每年生产100万辆汽车并不断增长——而且还部署在它知之甚少的事情上：矿业。
如果你还记得10年前Freeport-McMoRan的类似举措效果如何，当时它从只开采铜和黄金到增加石油和天然气业务的规模要小得多，你就可以理解为什么马斯克只提到了此举的可能性可能会让投资者今天感到紧张。
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