Adani Ports＆Temporation Mather Ltd（Apsez），印度最大的港口开发商和一部全球集成玩家Adani集团的一部分，已获得喀拉拉邦政府（Gok）的vizhinjam国际深水海港项目的发展“奖励”。我
们敏锐地参与了这一招标，以确保喀拉拉邦获得第一个深水多货舱，印度将获得其缺失至今缺失的第一个深水转运港。目前，印度货物约有12百万汤匙正在通过科伦坡等外国港口传统。VIZHINJAM港口的发展将有助于节省成本对印度贸易，因为盒子可以从VIZHINJAM PORT的成本较低。“我们
非常乐意成为这一着名项目的一部分。我们承认喀拉拉邦政府的支持在该国开发这种深水多货舱。它是一个非常接近国际航线的战略位置，有可能成为该地区最大的转运枢纽。该项目使我们迈向朝着喀拉拉邦州的发展的国家建设。这对我们来说确实是一个非常骄傲的时刻“据说。Adani Group董事长Gautam
Adani。GOK ISINR 4089 / - CRORE估计的“总项目成本”及项目调试时间为4年，将根据其过去的执行记录根据ADANI集团达成4年。VIZHINJAM的拟议港口位于喀拉拉邦，南部南部16公里，Thiruvananthapuram。选择港口地点以将开发的潜力作为深水国际多货物港口挖掘。该拟议的网站是连接欧洲，波斯湾和远东的国际
航线，非常靠近东西航运轴10海里·迈尔达，在古吉拉特，在奥迪沙的达海拉州古吉拉特，在古吉拉特，在奥迪沙，在古吉拉邦，在戈阿尔岛的专业煤炭搬运设施，在戈阿
拉·普拉德·帕拉·普拉德·普拉德·普拉德·普拉德岛的专业煤炭搬运设施，在古吉拉特，在安德拉·普拉德·普拉德·普拉德·普拉德岛的专业煤炭处理设施中运营港口。它目前正在泰米尔纳德邦的Ennore中设置一个集装箱码头。
