GTE将不是最流行的帕萨特版本,但它是相当有趣的 Autogefuhl,作为第一个报道新欧洲大众帕萨特的世界首映式的人,非常关注大众帕萨特GTE插电式混合动力车和新功能。 新帕萨特带来了更多有用的东西-它是坚实的,没有太多的牛铃。 在长达55公里(34英里)的WLTP范围内,帕萨特GTE应该是欧洲PHEV的首选之一。
电动大众汽车的价格低于22,900$,到2023-2024年 新的2019年大众帕萨特GTE插入式混合动力揭示 大众帕萨特GTE规格: 13.0千赫电池(比前一代多31%的能量-9.9千赫) 多达55公里(34英里)的WLTP范围;多达70公里(43.5英里)的NEDC范围(20公里或40%以上的一代) 系统输出:160KW(218PS)来自1.4TSI汽油涡轮增压发动机(110KW/150PS)和85KW/115PS电动机。 3.6千瓦车载充电器(四小时内完全充电) 大众帕萨特GTE 1
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