建设路站前路段封闭 车站周边绕行道路压力激增

建设路站前路段封闭 车站周边绕行道路压力激增。

昨天是建设路火车站前路段封闭后的首个工作日，因事先准备充分，站前的卸客点及两侧通道秩序尚可，但东中环、经园路、大东门街、北中环解放路口等绕行线路车流量激增，有的路段车流量甚至达到平时的三四倍。

站前：秩序尚可

昨日早上7时15分，迎泽大街国防宾馆前的临时卸客点已有不少车辆聚集。因交警事先准备充分，车辆及旅客通行较为有序，虽然有些乘坐公交车的乘客一时找不到站点，还有一些送站的司机对卸客点的通行方式有些“发懵”，但在交警和公交人员指引下，都很快摸清了头绪。出租车候客点设置在迎泽大街五一东街南一巷口向西最北侧车道，长约百米，有警戒带隔离，也有专人值守。五一东街和迎泽南街的两个进出站通道口，有专门的交警值守，虽然车辆较多，未发生严重拥堵。8时30分，公交客流高峰渐退，站前秩序明显好转。现场测算，一辆车从进入临时卸客点到掉头离开，大约需要3分钟左右的时间，而车上下来和客人从卸客点到进站口，如果没有过多行李，正常步速约需10分钟。如果进站时间按5分钟计算，那么在非上下班高峰期，旅客至少应在检票前20分钟到达临时卸客点。

绕行：车流激增

虽然站前秩序不错，但由于黑土巷、郝庄一带的居民无法直接向西通行，作为绕行线路的东中环、经园路、红沟路及大东门街、北中环等路段车流量激增。迎泽一大队负责人介绍，东中环的车流激增了3倍到4倍，主路因无信号灯影响还不是很大，辅路部分路段就显得十分紧张了。大东门街是由东中环路向北行驶的车辆向西行驶的第一个出口，昨天早上出现了车满为患的局面，部分车辆因大东门街车多继续向北经北中环向西，再由解放路口下北中环，也造成北中环解放路出口的拥堵。交警建议，北中环解放路口通行能力较差，选择从这里驶离北中环的车辆可再向西行驶，选择其他出口更为合理。

建议：绿色出行

交警部门相关负责人介绍，受建设路整体封闭的影响，并州路、五一路的交通流量持续攀升，早高峰已从原来的7时30分提早到了7时左右，且车行缓慢，尤其是自南向北行驶的车辆特别多。8日早上，排队车辆的尾部已到了大营盘路口。面对这种情况，交警全员上路疏导，但道路通行能力有限，尤其向黑土巷、郝庄一带的居民可选择的绕行路线非常少，车行不畅的情况在所难免。因此，交警建议相关地区的群众，最好选择公交、自行车等绿色出行方式。