长风街快速路改造 体育路口建高架桥通长风桥

长风街快速路改造 体育路口建高架桥通长风桥。

2月11日，《山西商报》刊登了《太原城变：今年新建改建27条路》后，引起了不少读者的关注。2月19日，记者从太原市城管委获悉，经过太原市政府批准，今年重点工程将再添一场重头戏——长风大街的快速化改造，由此太原市今年新建改建的快速路将达到5条。

长风街立交示意图

据了解，长风大街是太原城南一条交通与景观并重的综合性城市一级主干道。东起建设南路，西至新晋祠路，全长4669米，红线宽度80米，2001年11月19日全线竣工通车。该路曾创造了街道最宽、桥梁最长、地下管网最完备、绿化面积最大、路灯最漂亮、人行地道最宽的种种“之最”，被称作“世纪大道”，为太原“南移西进”战略发挥了重要作用。

长风桥东实景

随着多年的发展，长风大街早已成为太原市城南的经济发展引擎，各类写字楼、商场、酒店、住宅小区林立，但与此同时车辆急剧增加、交通拥堵等问题亟待解决。

据了解，此次长风大街的快速化改造将从体育西路口开始架设高架桥直接通往长风大桥，全长约2公里，加上坞城路已经于2013年成功上跨长风大街以及今年即将动工的建设路快速化改造，建设路与长风大街十字路口亦实现快速通行。届时，长风大街将基本实现快速通行，这条“世纪大道”也将迎来第二次“飞跃”。

网友对长风街修建高架评论：
王旭:出于我们个人来说，长风街修不修高架意义不大
喜事2013:我认为 既然市委市政府决定修 就应该有他的道理
T_-_H:不支持，破坏商业街氛围与景观
奔炮的李梦露:长风街能快速化最好快速化，太原东西向快速路太少，商业外迁最好，最好是中环附近……
文青1943:当我们没有更好的解决办法的时候，也不能停滞不前。努力，总是会好的。
hujia18:半截高架，交通提升不大，商业影响不小。
weitianyi321:我觉得长风街比较宽，改了高架也不会太影响商业的
cllleeaarrr:要是搞的像中环一样就没有意义，高架底下的商场就都哭了
88606647:还是比较支持快速化。。。
hdmoon:至少感觉目前还不是很必要 完善路网 周边城中村改造 修过街地道什么的更实用些
Drta:其实我 觉得下穿或者地下路好，一样是快速化
并州桥东:拥堵很大程度上是行人造成的。昨天我在广场天桥上看五一路，到处都是横穿马路的，不堵才怪呢。
infolion:我的观点是赞成，一是长风街很宽，高架估计主要利用现有中间绿化带及中间的两条车道，离两侧建筑物较远，感觉对商业氛围影响应该不大。二是长风、亲贤商务圈已经基本形成，市民前往购物的习惯也已养成，不会因为有高架，不去那里休闲购物，反而可能会因为快速路的便捷，吸引更多的市民前往。
zx_net:个人认为长风修高架对商业的影响不大，难停车才是最大的影响！

小编点评：昔日的长风街和今日的龙城大街一样，一路坦途，通车畅快。随着城市南移西进，如今长风街两旁高楼林立，车水马龙。十年前规划和建设的道路又如何能跟得上城市发展步伐，长风街现在可谓不堪重负，平时小编一听要去长风街办事就感到头疼，就说这长风桥东南匝道与下桥处、和信摩尔家乐福路段，车多，又乱。今天长风街要架高架了！小编希望我们太原更多的龟速路变快速路！