太原市西中环 快速路高架路底层油基本铺完。
北起北中环桥,南至南中环桥,全长约11.2公里的西中环快速路正在加速建设中。昨日,记者跟随太原市城市建设管理中心的工作人员,由北至南全线感受了这条纵贯南北快速通道日渐显现的新貌,如今,西中环的高架路底层油铺设已基本完成,为如期竣工通车奠定了基础。
昨日上午9时,在西中环路与北中环街的交汇处,施工人员正在进行路面铺油作业,从此处往北就可进入正在建设中的北中环街。施工方介绍,这里的主路施工已经基本结束,水稳层铺设已经完成,一些路段铺设了第一层沥青。
由此往南驶入高架路,跨越东西走向的兴华街。这段高架路高出地面5米,双向六车道,两侧均安装了防护栏,增加了车辆的安全性。“这是西中环的跨兴华街高架路,长700米,全线不设红绿灯,大大提高了车辆的通过性。这下面就是兴华街现状路,东西走向的车辆可以通过旁边的匝道进入南北走向的高架路,非常方便。”施工方介绍,高架路总共将铺设两层沥青,现在已经铺设了第一层。
车辆驶下跨兴华街高架路,进入西中环主路,路面由双向六车道变为双向十车道,视野也变得更加开阔。我们看到,这段道路的主路施工基本结束,正在进行非机动车道的建设。由此继续向南行驶约1.2公里,从太原科技大学附近可再次驶上高架路,一直到南内环互通立交附近。
“这座桥的‘个子’可真高,还长出好几条‘胳膊’,真是四通八达啊。”家住南内环西街的刘先生对这座即将建成的互通立交桥格外关注,每天都要到现场看看施工进展。他高兴地说:“真没想到立交桥修在了‘家门口’,以后出门就能上桥,很容易就能绕到西中环路上,太方便了。”
如果算上现有的南内环西街,这座立交桥从下到上将分成四层。第一层是东西走向的南内环西街,第二层是高出南内环西街近8米、全长1.4公里的高架桥,第三层是南北走向、上跨南内环西街的西中环主线,第四层是两个大型匝道。
这座立交桥共有8个匝道,最高的一层高出地面21米,如果按3米一层楼计算,相当于7层楼的高度。该桥建成后,东西走向的车辆如果驶入西中环路,可从南内环西街上立交桥完成转向。同样,西中环路上南北走向的车辆,也可通过立交桥的匝道驶入南内环西街。
记者昨日看到,这座互通立交桥的最高一层已经成形,相比其他桥梁,该桥的独特多层结构,可大大提升车辆的通过能力。车辆从这里向南行驶,主路在怡林苑小区附近会下穿长风西街,目前已经完成底层油铺设。继续前行,再经过一段高架路便可通过一处全互通立交桥与南中环街交汇,现在也在紧张施工中。尽管尚未全部完工,但路面看起来已经非常平整,让人对竣工后的样子充满了期待。
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