克里斯蒂为了解决该州的交通基金和公共养老金问题，提议削减养老金健康福利。然而，据美联社报道，这一计划遭到了民主党和工会的抵制。
新泽西州州参议员、预算委员会主席保罗•萨洛（PaulSarlo）告诉AP，他很乐观，可以就新计划达成协议。
在这份最新的“国家状况”财务报告中还揭示了一个事实，即资本项目负债增加了14亿美元，约占3.4%，新债务的大部分来自于学校支出。
如果新泽西州获得联邦公路管理局预计很快发放的21亿美元未使用的高速公路资金中的一部分，资金问题可能会得到解决。这些未使用的资金早在10年前就预留给了项目，但2016年总括法案要求资金必须在原项目50英里内支付。
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