开车要去火车站不知如何进出 交警告你怎么走。
9月16日,建设路通车。记者探访发现,相比主路及高架桥的畅通无阻,辅路上的通行状况不容乐观。与此同时,火车站站前的交通情况发生较大改变,不少市民不知如何进出。
9月17日早高峰,在从小东门右转向南上建设路的辅路上,停满了送孩子上学的接送车辆,整个路面被堵得水泄不通;而在迎宾汽车站站前,候客的出租车也占用了建设路通往长风街的辅路,造成交通不畅。交警部门表示,快速路上停车是非常危险的交通违法行为,他们将予以严厉查处。另外,建设路的通行会改变周边道路的交通流量,目前交警部门正在搜集拥堵节点信息,以便进行交通组织优化。
记者在火车站站前看到,由于道路改造,此处交通流量及交通组织发生较大变化。经过改造,火车站站前实现了功能分离、路过交通分离、落客接客区分离及通车分离。这样一来,行人与机动车之间将不产生直接接触,避免交通事故的发生。交警部门表示,车辆如沿建设路由南向北进站,可以顺着西侧辅道驶入车站,也可以驶入下穿通道,在通道中心位置处右转,进入车站;车辆如需由北向南进站,车辆有两个选择,一个是沿着建设路进入辅道,驶入迎泽大街,掉头回来即可,一个是从建设路五龙口路段驶入下穿通道,经火车站后掉头即可;若车辆从迎泽大街由西向东行驶,可直接沿路行驶至停车场。另外,在火车站周边有6个地下通道通向火车站,行人可从此通行。目前,交警部门正在尽快完善地下通道的交通指示路牌和导行信息。
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