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太原南站官方路网新鲜出炉总投资50.2亿大手笔

来源：时间：2014-07-15

太原南站官方路网新鲜出炉总投资50.2亿大手笔。

近日小编在太原规划网上看到太原南站周边路网的规划信息，太原南站位于太原市小店区内，地处太原市东南角。作为中环线的延伸工程建设路快速化改造工程的一部分，南路路网工程环太原高铁南站，东侧：太行路；南侧：龙城大街；西侧：太榆路，道路呈U型，加上晋阳街、车站北路、老农科路、针织街、规划路、中心街北街、车站南街、中心街，共11条道路组成南站路网。该工程是太原市东南区域重要的交通枢纽，目的能快速疏解高铁南站客流，快速沟通东南区域进出市区交通及过境交通，因此交通地位十分显赫。南站路网工程投资估算总额：501979.18万元，其中第一部分工程费用257371.03万元。

太原南站实景图

那么请到下一页和小编一起去看看太原南站路网的详细信息吧。

南站路网全长约11.667Km（不含立交匝道、辅道长度），其中：

太榆路(太榆路龙城大街立交~车站北街)：总长约3.077Km，红线宽度：76m~103m，包括太榆路龙城大街立交、太榆路中心街立交。2、太行路（龙城大街~车站南街）：总长约2.265Km，红线宽度：50.0m~74m，太行路上跨中心街设跨线桥一座。3、龙城大街（太榆路龙城大街立交~太行路）：总长约1.570Km，红线宽度：50.0m~56.6m，与已建的铁路箱涵接顺。4、晋阳街—车站北街（山针中路~老农科路）：总长约0.981Km，属于高架及高架落地段（上跨针织东路、太榆路），红线宽度：35m~53.5。5、车站北街（老农科路~北营北路）：总长约0.548Km，红线宽度：35m，与已建的铁路箱涵接顺。6、老农科路（车站北街~南中环街）：总长约0.251Km，红线宽度：42m。7、针织街（老太榆路~新建路）：总长约0.282Km，红线宽度：20m。8、规划路（老太榆路~新建太榆路）：总长约0.29Km，红线宽度：20m9、中心街北街东段（老太榆路~新建太榆路），总长约0.267Km，红线宽度：30m。中心街北街东段（新建太榆路~南站枢纽社会车场站），总长0.201Km，红线宽度40m。10、车站南街（新建太榆路~南站枢纽社会车场站），总长0.209Km，红线宽度40m。11、中心街（针织东路~太行路）：总长约1.736Km，红线宽度：50.0m~68.5m，与已建铁路箱涵接顺。

道路等级：太榆路、太行路、龙城大街为加强型主干路，中心街为主干路、晋阳街、车站北街、老农科路、中心街北街、车站南街为次干路，针织街、规划路为支路。

工程研究范围示意图

太榆路简介

太榆路南起龙城大街、北至车站北极，起、终点桩号：TYKO+192.78~TYK3+270，道路总长约3.077Km，红线宽度：76m~103m，主要节点包括：太榆路中心街立交、太榆路龙城大街立交、太榆路~车站北街二层高架平台、南北向4个下平台匝道，车站南街匝道桥，另外在太榆路（站前广场段）沿线设3处地下人行通道。

太榆路总平面图（点击图片查看大图）

太榆路全线设置两处圆曲线，半径分别为1500m、600m，在JD2两端设置缓和曲线，缓和曲线长度均为55m，其余为直线。太榆路标准横断面分为6种形式，红线宽度分别为76m、76.5m、85.5m、89m、96m、103m。

太榆路标准横断面（点击图片查看大图）

主要节点：

（一）太榆路—龙城大街立交

现状太榆路龙城大街立交已建成太榆路主线、龙城大街主线（至桩号LK8+960处）、WS匝道、WN匝道，太榆路主线采用地面道路，龙城大街主线下穿太榆路为地下箱涵（已建成）。本次建设主要有一下内容：（1）在太榆路主线双向各拓宽新建一根车道，形成双向8车道；（2）新建龙城大街主线延伸段至太行路；（3）改建WN、NW、SW、WS匝道，其中WN、NW匝道需拆除已建道路进行新建，WS匝道进行整体改造、SW匝道进行局部改建；（4）新建EN匝道、ES匝道、NE匝道、SE匝道、A匝道、B辅道、C辅道、NBZ车道；（5）新建辅道及人非过街系统；（6）新建2座连接现状机场匝道接线桥为JCSN匝道，是保证太榆路、龙城大街、龙城大街动向车辆进出机场的设置的快速匝道。

太榆路龙城大街立交

JCNS匝道及JCSN匝道

（二）太榆路—中心街立交

太榆路中心街道为苜蓿叶立交，太榆路上跨中心街，中心街下穿太榆路设计采用地道箱涵。中心街在太榆路处没有一圆曲线，其半径为500m，均设缓和曲线80°。立交外围考虑人行与非机动车同行，

太榆路中心街立交

中心街下穿太榆路箱涵

（三）太榆路—晋阳街车站北街节点

太榆路晋阳街车站北街立交为加强型主干路与次干路相交，采用车站北街（二层高架平台）上跨太榆路形成立体交叉，通过太榆路上南北向4个上下匝道（JGJ、CGJ、JLJ、CLJ）与二层高架平台相接，形成一个在二层的“平交口”，满足社会车辆转向、直行交通需求及公共车与高铁南站内部二层公交平台连接需求。

太榆路—晋阳街车站北街异形平台

下穿太榆路3处人行通道

（四）下穿太榆路人行地道

本次设计共在太榆路下设置3个东西向地下人行地道，以联系两个街区的行人通行。

（五）车站南街匝道桥

在车站南站和太榆路设置进出车站广场的高架桥，保证西北方向的出租、社会车辆快速的进入枢纽。桥梁起点位于太榆路侧分带上，以65m曲线半径拐进车站南站中分带上，进入枢纽前按出租车和社会车辆分为2个匝道桥。

车站南街匝道桥

太行路简介

太行路南起龙城大街、北至车站南街，道路太等级为加强型主干路，全长约2108米，红线宽度50~74米。工程范围内太行路上跨中心街，设置跨线桥一座。太行路全线设置一处平曲线，圆曲线，半径为200m，两端缓和曲线长均为75m。太行路上跨中心街桥梁工程。跨线桥桩号范围K10+473.000~K11+021.000，桥梁总长548m。桥宽23.5m。

太行路总平面图（点击图片查看大图）

太行路典型标准横断面（点击图片查看大图）

中心街简介

中心街东起规划5路、西至太行路，起点桩号ZXKO+886.28，终点桩号ZXK1+600，总长约为713.72m，中心街红线宽度50.0m~68.5m。道路沿线设置一处圆曲线，半径为500m，两端设置缓和曲线，缓和曲线长度均为80m。中心街下穿北营北路，设置箱涵一座，其中桩号ZXK1+276.38~ZXK1+306.142范围为地道暗埋段，暗埋段全长30.063m；两侧为地道敞开段。

中心街总平面图

中心街标准横断面

晋阳街—车站北街简介

晋阳街—车站北街，东起山针中路，西至老农科路，桩号JYK5+063.336~JYK6+044.13，总长约0.981Km，属于高架及高架落地段（上跨针织路、太榆路），红线宽度：35m~53.5m。道路全线设设有1处圆曲线，半径为350m，两端设置缓和曲线，缓和曲线长度均为65m。晋阳街设有一条匝道，匝道桥桩号范围K5+335.297~K5+653.297，桥梁长约349.8m，宽16.5m，与太榆路—晋阳街车站北街异形平台相接。车站北街桩号JUK5+785.602~JYK5+923.602左右两侧GJZ、GJY高架，宽8.5m，分别与太榆路—晋阳街车站北街异形平台及老农科路—车站北街异形平台相接；中间设上下太榆路—晋阳街车站北街异形平台匝道，宽为16.5m；车站北街主线两侧设有辅道。