壳牌与Norsk Hydro合作开展绿色氢项目

Norsk Hydro和化石燃料巨头壳牌将研究专注于绿色氢气生产的联合项目的潜力。

在周二的公告中，挪威海德鲁表示，两党已签署谅解备忘录。

根据协议，壳牌和海德鲁的绿色氢业务 Hydro Havrand 将专注于联合生产和供应氢，“在以 Hydro 和壳牌自身业务为中心的枢纽中由可再生电力生产，并且他们认为在这些地方为客户扩大生产的巨大潜力在重工业和运输业。”

在欧洲的工厂，最初的目标是为自己的运营以及更广泛的市场寻找可再生氢的生产和供应机会。“目的是随着时间的推移扩展到其他地区和地点，”Hydro 说。

氢气可以通过多种方式生产。一种方法包括使用电解，利用电流将水分解成氧气和氢气。

如果此过程中使用的电力来自风能或太阳能等可再生能源，那么有人称其为绿色或可再生氢。

尽管在某些方面对绿色氢的潜力感到兴奋，但其生产成本仍然很高。目前，绝大多数氢气的产生都基于化石燃料。

壳牌本身就是石油和天然气领域的主要参与者，但表示希望到 2050 年成为一家净零排放能源公司。

今年 2 月，该公司证实其石油总产量已在 2019 年达到顶峰，并表示预计其总碳排放量将在 2018 年达到顶峰，为每年 1.7 公吨。

在今年早些时候的一项具有里程碑意义的裁决中，荷兰法院命令壳牌采取更积极的行动来降低碳排放，到 2030 年将其从 2019 年的水平减少 45%。

该判决被认为是历史上第一次公司在法律上有义务使其政策与 2015 年巴黎协定保持一致。壳牌正在对该裁决提出上诉，此举遭到气候活动家的严厉批评。

氢能的希望

近年来，多家大公司相继公布了与绿色氢相关的项目。最近宣布达成了一项有关英国绿色氢供应和分销的协议。

在一份声明中，总部位于澳大利亚的 Fortescue Future Industries 表示，在与建筑设备公司 JCB 和 Ryze Hydrogen 签署谅解备忘录后，它将成为英国最大的绿色氢供应商。

Fortescue 将其描述为“数十亿英镑的交易”，但没有透露确切数字。

10 月，西门子能源的首席执行官谈到了他认为绿色氢行业面临的问题，并告诉 CNBC，目前“没有商业案例”。

在 CNBC 可持续未来论坛讨论期间发表的评论中，Christian Bruch 概述了需要注意的几个领域，以便绿色氢能获得动力。

“我们需要定义边界条件，使这项技术和这些案例在商业上可行，”布鲁赫在与 CNBC 的史蒂夫塞奇威克交谈时说。

“显然，我们需要一个廉价电力的环境，在这方面，我们需要充足的可再生能源来做到这一点。”他争辩说，这还没有出现。