主要汽车制造商宣布了12月份的销售编号，该销量是根据汽车专家和分析师的结果的混合袋。一些公司发布了恒星的增长，而一些违约期望随着他们的卷缩小而蔑视。政府决定回滚贩卖汽车的特许权，2015年1月1日的销售可能影响了一些公司的销售，因为消费者似乎急于在12月份的新购买.Maruti铃木，国家最大的乘用车
制造商。发布了令人印象深刻的数字。卷同比增长了21％。该公司总共售出109,791个单位在DEC“14，其中包括98,109个单位，在国内市场和11,682个出口单位。Top Brokerage公司Motilal Oswal建议零售同比增长18％至157K，通过预购恐惧义务变化而推动。像Alto，Wagon-R这样的紧凑型段，Swift同比增长〜10％至约60,657个单位。轿车段还将健康增长33％及20,907个单位。然而，CIAZ卷在3,731辆Units.Honda Cars India
Ltd.（HCIL），2014年12月12月的国内销售单位为期14,428个单位，因为在2013年12月出售的5,493个单位，注册销售增长163％。HCIC在2014年1月1日至12月174日元的日历年内登记了其最高的国内销售额，其总体增长率为67％，而2013年1月期间的107,661个单位。评论公司的表现，JNANESWAR SEN，SR.副总裁 - 营销和销售，本田汽车印度有限公司表示，“本田在第三级市场的快速扩张经销商网络进一步促进了这一销
售增长。”现代汽车印度有限公司（HMIL ），该国第二大汽车制造商和最大的乘用车出口国登记国内销售额为32,504台，出口26,861个单位，累计销售额为2014年12月12月的59,365辆。Rakesh Srivastava，SR. VP-销售和营销表示，强大的产品组合，抱负的品牌和客户集中的强大渠道是销售销售的原因，导致销售量的21％增加了21％“总
销售额”（包括2014年12月12日的塔塔商业和乘用车的出口是41,734辆，增长超过37,836辆汽车，于2013年12月出售。国内销售显示增长8％，但财政年度的累计销售额下降了17％。乘客车辆的增长趋势持续 - 具有强大的热情和纳米销售。贾
纳扬省卡曼制造商日产在12月份在印度的3,158个单位销售额同比增长23.3％，而福特印度报告总销售额增长28.47％。所有汽车制造
商都发布了两位数的增长。Mahindra，SUV分部的市场领导者藐视期望达到14％同比增长，同比增长约27％，紫外线（含有拾取）下降〜6％〜6％。普拉明沙，首席执行官，汽车部门和国际业务（AFS），M＆M。 2014年12月被称为“汽车行业的极大挑战年”，并预测到即将在来年，该部门将通过撤回消费职责的优惠率，这将“严重影响”，这将影响整体商业情绪，因为它
将展示增加车辆价格。Mahindra LCV作为节约园别，通过报告同比增长92％至843个单位。一般电
机表现不佳，报告12月份的3,619个单位销售额下降36.56％。通用汽车印度副总裁P Balendran说：“由于高利率和经济基础疲软，”需求持续遭到压制。消费税收利益的撤销也是汽车行业的大震撼。“英雄Motocorp（HMCL），
国家最大的两轮车制造商，也没有达到市场估计，并发布了扁平的增长，销售526,097 2013年12月与5,24,990单位为单位。HMCL发布了3.9％妈妈的神圣，但在新的一年中，由于婚姻季节开始，新年的经销商希望在婚姻季节开始。
在两轮车季节开始时，艾米尔电机总摩托车销售量增加了48％电视机公司销售增长20％。Bajaj Auto的摩托车广告总销售额下降了6％。在
2014年4月至11月期间，Atul Auto销售额的三轮车总销售额增长了12.29％，销售额为31,338个单位。本公司在周
五德国汽车主要梅赛德斯 - 奔驰印度的优质部门增长了5.64％。这是梅赛德斯 - 奔驰连续第二年发布了印度的两位数增长。
