韩国江南重建施工合同延迟公开了重建负担或

预计将于下月进行的江南圈主要重建园区的超额利润收回预定额的通报很有可能会超过一年。

预计将出现数亿韩元左右负担金的瑞草区盘浦3周区和江南区大峙洞的双龙2次等重建施工合同，在经历阵痛的过程中，后续日程被推迟。

业界指出，工会和施工公司之间的合同内容存在的意见是表面上的原因，但由于对“再建筑超额利益负担金”的担忧，没有理由急于进行事业。这是业界的指责。

31日，据建设业界透露，今年6月初将现代建设公司选定为施工公司的江南区大峙洞的双龙第2期公寓已连续5个月没有签订施工合同。

因为与现代建设和工会之间的意见分歧的原因是，闲置土地的停车场和良才川、郑雨事业等市民提案公共贡献事业的公费(22亿韩元)的负担主体。

但是，业界认为，协议推迟的基础上，还存在着重建超额利益回收金问题。

有意见认为，这一公寓的重建负担金将达到4亿~ 5亿韩元，因此有意见认为，在工会成员之间没有必要急于签订合约。

据《城市及居住环境整顿法》规定，通常在选定重建施工公司后，在3个月内完成施工合同，并向管辖自治团体提交超过“重建”、“回收”、“负担金”的资料。

但是即使签订了3个月的合同，也没有另外的制裁，所以也没有急于与施工公司签订合约。

大峙洞的一家中介公司代表表示:“虽然有一些工会成员在进行重建工作，但也有一些工会成员在缴纳巨额的负担金后，将会推迟重建事业。因此，工会成员将会无理地推进事业。”

他补充说:“如果申请管理处分，就会推迟再建筑负担金，但是去年，重建团以速战速决的方式结束了决定，但现在的氛围与当时不同。”

双龙汽车的第二轮工会和现代建设的计划是最晚在下月初签订施工合同，并立即向江南区厅提交超过重建公寓的计算资料。

在这种情况下，地方自治团体在30天内必须向工会方面通报重建负担金预算，最快将于今年年末公开该公寓的负担金明细。

但是，如果考虑到提前支付预定额的瑞草区盘浦现代队、松坡区文正洞136单独住宅，就需要政府和韩国鉴定院、国土交通部的适当检讨需要一个月以上的时间，因此有很多人观测说，考虑到上述两个项目，预计将需要一个多月的时间。

在这种情况下，预缴金额的通报也很有可能会超过明年。

重建负担金要缴纳，重建也不可能进行。

工会方面计划，按照区政府的预付款通报，立即举行工会会员说明会，并对是否继续推进重建事业进行意见收集。

工会相关人士表示:“负担金多是竣工后公寓的市价高，开发利益大，因此有必要继续推进重建事业的意见。相反，也有不少工会成员将数亿韩元作为负担金，进行重建。工会成员将根据工会成员的决定推进事业。”

但是，部分工会成员反对说:“如果没有支付负担金的能力，就应该卖掉房子。”

在对峙的双龙第2次“附近重建建筑推进园区”也因重新燃油负担金的问题，开始了调整速度。

虽然第1次对峙的双龙汽车最近得到了事业实施的许可，但决定暂时保留重建施工公司的选定程序。也就是说，考虑到双龙汽车的负担金规模，决定是否选定施工公司。

附近的两大峙洞1车道也表示:“没有必要着急。”

今年7月，瑞草区盘浦住宅公社的1园区3周公寓在今年7月选定了现代产业开发公司，但在年内签订合同并不容易。

在以授权合同形式选定施工公司的过程中，围绕细节合约条件等问题形成反对派之后，在选定施工公司之后，矛盾仍在继续。

当地的一家中介公司代表说:“在施工公司选定之前开始的部分反对派和施工公司间的差距不太缩小，但问题是3亿~ 4亿韩元的重建负担金，所以协商变得更加迟缓。”

该公寓同时要进入重建公寓的第1、2、4周的管理处分计划将于12月到期，而在这一过程中，3周的时间内也没有理由推迟施工合同。

建设业界认为，最早将于年末或明年初公开的“对峙双龙第2次”等重建负担金的规模，正在推进目前正在推进重建的蚕室住宅公社5园区，大峙洞恩马公寓，狎鸥亭洞现代公寓等江南主要重建事业的推进。

与此相比，未适用重建负担金或负担金规模的非江南地区重建园区、不适用重建超过重建的方法的再开发事业加快了选定施工公司等事业的速度。

首尔江南区大峙洞区大峙洞区三地区重建组合将于下月5日结束施工公司的投标，进入施工现场。

3个区是去年11月末的管理处分，不适用超过重建的利润。

江东区千户3区重建组合也在进行施工选定。在29日结束的施工施工招标中，只参与了大林产业。重建施工公司只有在建设公司参与2个以上才能成立投标。

10日，首尔铜雀区大方洞的8区再开发园区也将于10日进行施工招标，并于12月初开始投标。

建设行业的一位相关人士表示:“随着最近2年多的房价上涨，首尔市内的维修事业也开始活跃，但今后住宅景气将会决定推进事业的速度。”“其中，江南3区除了住宅景气外，还将根据重建负担金的规模，决定是否继续推进事业。”