新的多住宅建筑是西澳市场恢复的关键

住房行业预测小组的一份新报告是住房部门代表和政府部门的合作，显示2017-2018财政年度在西澳大利亚州建造的新住宅数量显着下降。

该报告显示，上个财政年度的在建房屋数量降至历史最低水平 - 下降9%至18,124 - 远低于该集团预测的19,500。

该集团将这一下滑归因于新建市场的预期稳定并未达成预期，并预计该行业短期内将保持平稳。

预计本财政年度将有18,000个新建筑，次年将逐步增加至19,000个，2020 - 2021年将增加至22,000个。

报告称，“多住宅建筑仍然是复苏的关键。”

“尽管该集团预计短期内多住宅开工数量不会有太大变化，但预计住宅开工的任何增长都将受到多住宅住宅需求的支撑，因为土地价值增加，且经济多元化。住宅建设变得更加有利。“

HIFG主席Steven Rowley表示，尽管存在低利率，房价下跌和稳定租金的影响，住房负担能力仍然是西澳家庭低收入的重要问题。

“这是30年来最持续的低迷时期，”罗利博士说。

“人口增长速度低于预期，而且现有市场中的房屋供过于求，而这些房屋并未动摇。这一切都导致对新版本的需求疲软。

“在我们看到更强劲的人口增长之前，我们不太可能看到住宅开工的改善。”

Rowley博士表示，租赁市场出现紧缩迹象，租赁空置率处于四年低位。

“如果这种趋势持续下去，我们可能会看到租金增加，这可能会让租房者吸引新的购买和建筑，”他说。

“西澳大利亚州仍然是第一个购房者，占住房市场的近四分之一。这仍远高于全国平均水平。

“Keystart的融资机会，低利率和买家市场为华盛顿的首批购房者提供了良好的条件。”

该集团还预计，将于2019年1月1日生效的外国买家附加费将影响对多住宅开发项目的投资。

华盛顿州住房部长Peter Tinley表示，州政府的Metronet公共交通计划将在一定程度上推动多住宅住宅建设，并改善珀斯住房的多样性。

“麦高恩政府正在通过使用周到密度的原则解决这些问题，以正确的形式和正确的位置提供填充住房，”Tinley说。

“国家的Metronet愿景将在促进适当的填充和交通导向发展以及推动珀斯的投资，经济增长和社区复兴方面发挥重要作用。”