德勤：深港通或无法在年内开闸

德勤：深港通或无法在年内开闸。

2015年即将跨入第四季度，与去年沪港通筹备期的信息高度透明相比，计划于2015年第四季度开闸的深港通却没了声息。

德勤中国全国上市业务组联席领导合伙人欧振兴，于9月29日预计，深港通今年内开通的可能性较低，目前维稳股市才是中央考虑的重点。港交所发言人称，开闸时间掌握在监管层手中，未接到通知。

早在去年沪港通概念刚出炉之际，市场就憧憬何时深交所也能实现与港交所互联互通。

今年2月，香港特首梁振英在公开场合突然透露，深港通有望在今年下半年开通。此后，内地和香港开启了对深港通执行方案的规划。

港交所行政总裁李小加曾多次表示，希望深港通在沪港通的基础上，能有更多的创新，他还表示，今年第四季度开闸是个合理的时间。

然而2015年的第三季度即将过去，对于深港通的筹备情况，以及开通时间却没有官方消息提及。去年几乎相同的时间内，港交所已经与参与沪港通的券商完成了三轮市场演习，2014年8月初，李小加就开始暗示沪港通可能在“国庆节后的第一个星期一”开闸，最终沪港通于11月17日开闸，晚于李小加最初的暗示。

对于深港通今年能否按计划开通，欧振兴表示，目前内地股市仍然处于较为动荡的阶段，新股发行不知何时重启，中国经济会否进一步转差、出现硬着陆仍是未知数。而在深交所上市的公司都是中小型公司，这类公司估计变动大、风险高，会对股市造成较大的冲击。

“中央现在首要的任务是维持金融市场稳定，恢复市场的信心，需要内地股市稳定了才会考虑增加活力，与其他市场互联互通，当然也不一定限于与香港，深港通在今年推出的机会很小。” 欧振兴说。

针对各方市场看法，港交所发言人接受腾讯财经查询时表示，由于深港通的开通时间掌握在两地监管层手中，港交所也是接到通知，才知道何时开闸。她透露，目前相关技术工作还在按部就班的准备中，但尚未启动与券商的演习，预计临近开闸会有相关的安排。