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探访太原火车站前施工现场 隧道最深处12.1米

来源:时间:2014-04-29

探访太原火车站前施工现场 隧道最深处12.1米。

太原建设路火车站前改造正在进行中,目前施工进展如何?改造后会变成什么样子?

在工地旁,施工现场的机器轰鸣混杂着火车站周边的人声鼎沸。据施工负责人介绍,火车站路段改造工程全长1420米北起五龙口,南至朝阳街口。


工程部赵工程师指着施工图纸说,火车站前将修建下通隧道,设双向八车道,最深处达12.1米,并设有地下停车场。火车站南北两边除保证迎泽街东西向交通连续外,还将重新修建站前广场。图为建设路改造中太原火车站前路段的施工图。

目前该工段的施工进行初级阶段,包括地面下挖、打桩、管道铺设等项目。在管道铺设放慢,施工方必须先摸清老旧管道的位置,再用大型机械开挖路面,以保障周边居民用水、用电、用气等不受影响。


为保证工程如期完成,在一旁的工地上,师傅们正在捆扎、焊接钢筋,为下通隧道和地面建设紧张备料。

太原火车站是一个人流量较大的地方,施工难免影响到交通。为方便行人和车辆通行,交警部门在南北五一东街,迎泽南街方向分别留下22米宽的行人通道和7米宽的应急通道,并在工地围挡上张贴了指示箭头,应对每天超过10万人次的人流。


站在高处俯瞰该路段,太原火车站站前广场仿佛一道分水岭,一边是热火朝天的工地,一边是脚步匆匆的旅客,每个人都在书写新的人生蓝图。

暂时的封闭,拥堵是为了明天的通畅,让我们共同期待,太原火车站站前施工完成后,人们会在出行时享受的更多畅通,也会看到一个更亮丽的山西窗口。

图说财富