省城太原 中环路刺激周边房价将上涨20%

省城太原 中环路刺激周边房价将上涨20%。

随着太原市中环路网的成型，家住太原市胜利东街富力城二期的刘海琼开始变得兴奋起来，原先沟壑纵横的“无人区”转眼交通四通八达。中环路网改变的不仅仅是一个区域的活力，整个太原市的区位结构也将很可能由此发生可喜的变化。

不毛之地华丽转身

她告诉记者，2011年的一天，她和老公一次偶然经过当时的东中环，看到这里已经盖起了成片的高楼，刘海琼的老公顿时心动，决定要在这儿买房子。“这儿要超市没超市，要菜场没菜场，最关键的是，连条像样的路都没有。”得知老公的想法，刘海琼一百个不乐意。

但拗不过老公的软磨硬泡，刘海琼一家在这里购置了两套房。今年4月，东中环路正式开工，50米宽的通衢大道从刘海琼家窗下经过，刘海琼瞬间感受到，老公当年的选择是多么的明智。而更让刘海琼感到满意的是，这里的房价更是一路飙升。刘海琼告诉记者，没想到仅仅不到2年的时间，这片不毛之地就瞬间完成了华丽转身，而自己不知不觉中就成了最大的受益者。

房地产业“沾光”不少

很多开发商在中环道路的建设中也尝到了甜头。

省城西中环沿线某小区的售楼员张丽告诉记者。“我们的房子2010年盖好后，很长时间连三分之一都没卖出去。我们的两栋楼都在线材厂背后，到处都是土，环境要多糟有多糟，也难怪没人买。”

然而，3年之后，张丽们迎来了销售的春天，自打西中环路开工后买房子的人络绎不绝。张丽感慨，他们真是沾了路的光，没有西中环，他们的房子可能至今都没卖多少。“今年中环路网的建设对道路沿线楼盘的带动可谓功不可没。”山西鼎龙房地产咨询公司的谢东告诉记者，中环沿线虽然在道路开建前曾经建设过一批商品房，但由于地理位置较为偏远，周边环境较差及基础配套不健全等因素，房屋整体售价并不高，而且成交量不大，很多楼盘的空置率甚至超过80%，卖不掉的房子比比皆是。

但随着中环路网的开工建设，道路沿线的房地产销售渐渐被带动了起来。谢东告诉记者，据他观察，从今年4月初到10月底，中环沿线的商品房价格上涨了约20%左右，有些地段较好的楼盘涨幅能在30%以上，“中环效应”可见一斑。

中环商圈呼之欲出

“这可真是一块宝地呀，我恨不得马上就把商场建起来。”面对崭新乌黑的道路，张泽佳满眼放光。张泽佳是福建莆田商人，听闻太原市新建中环路网后，便千里迢迢从福建老家赶来考察太原市场，由于道路施工期间车辆通行不便，张泽佳硬是步行把40多公里的中环路完全走了一遍。“整个中环沿线几乎没有成熟的商业开发，但留给开发的地方倒是不少，从长远来看，这里肯定大有可为。”张泽佳告诉记者，时机成熟的时候，他将在太原开超市等基础服务类设施，赚中环沿线居民的钱。

而中环路网的建成，也让文具批发商邓红艳欣喜若狂。邓红艳告诉记者，她在小店区开文具店，每次去尖草坪小商品市场进货，在路上都得消耗大量的时间。而随着中环路网的建成，从小店到尖草坪的时间将大大缩短。

记者注意到，早在道路建设初期，中环沿线已成型的商户就已经开始对外招租。南中环街程远商务楼的物业总监刘坤达告诉记者，他们的一二楼商铺已经全部租了出去。刘坤达告诉记者，中环路网的辐射能力相当之强，便捷的交通环境已经初步将中环沿线打造成了很多精明商家眼中的“金矿”，日后，他们定会在中环沿线的商业发展中大有作为。

城市框架将被拉大

中环路网的建成，不仅使得房地产行业得到了快速发展，盘活了土地资源，更拉大了城市空间，太原市规划院交通所所长陈永顺曾表示，太原市的市区规划面积只有360平方公里，且东西北三面环山，腹地较小，城市中心区聚集了太原市的绝大多数人口和产业，规划面积已经不够用。

“太原市的地根本不够用，你看现在市中心，土地可以用寸土寸金来形容，想要发展大项目，只能往外走，而中环一带是目前最好的选择。”太原市国土资源局的相关人士如是对记者说。

“现在这种‘往外走’的办法是完全正确的，是非常有必要的，因为市中心的接纳能力是有限的，主城区承担了太多的职能，再这么下去，城市将不堪重负。”山西兴达商业咨询公司总经理蒋佩珍女士坦言。

随着中环路网的建成，太原市主城区地盘不够用的局面将能得到有效缓解，北起享堂、东至东山、南至小店、西至西山，曾经的城市边缘地带随着中环路网的打通，都被正式纳入到城市发展的大框架内。

“城市框架的拉大好处太多了，这样太原就可以从‘单中心’向‘双中心’跨越，城市结构将更加成熟。”山西艾得利商业咨询有限公司城市问题研究员杜龙告诉记者。

“市中心的辐射能力强，聚集了很多资源，但城市压力也大，是典型的‘单中心’特征，现在要做的，就是给‘单中心’减压，把中环沿线利用起来，形成环状放射的‘第二中心’与‘单中心’并驾齐驱，形成‘双中心’，这样城市结构将更加合理，百姓生活、工作将更加舒适方便。”杜龙如是对记者说。