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国内油价或迎上调 “柴油荒”爆发风险较小

来源:时间:2013-12-12

国内油价或迎上调 “柴油荒”爆发风险较小。

布伦特油价12月9日创出一个多月以来最大跌幅,但这难以改变国内成品油价格上调的趋势。专家预计,12月12日24时,国内油价或再度上调。随着后期调价政策落地及资源陆续补充到位,“柴油荒”苗头有望及时化解。

伦敦布伦特原油期货和纽约原油期货是全球两大基准油价,也是全球石油市场定价的“风向标”。而近期欧美这两大基准油价走势却冰火两重天。

进入12月以来,纽约油价表现抢眼。截至12月9日收盘,纽约原油期货价格收于97.34美元,较月初上涨了5%。相比之下,布伦特油价则一改前期强劲的走势,表现相对疲软。12月9日布伦特油价单日大跌2.22美元,收于每桶109.39美元,创出近一个多月以来的最大跌幅。

“纽约油价的反弹行情被市场所看好。”招商期货原油分析师王艳慧分析称。

然而按照调价规则,到12月12日24时,新一轮成品油调价时间窗口将开启。而根据最新的油价变化率来看,新一轮调价迎来上调的概率较大。

生意社成品油分析师李宏表示,虽然9日布伦特油价大跌,但与上一轮计价周期相比,新一轮计价期内,国际油价整体呈现上涨趋势,因此,国内成品油价处于上调范围内。

实际上,受油品质量升级等因素影响,近一两个月以来,国内柴油市场资源相对紧俏,而油价上调预期的出现进一步加剧了“卖家”惜售的心态,成为其抬高价格的手牌。

来自中华全国工商业联合会石油业商会的数据显示,当前重庆、成都、贵州、昆明、武汉等西南地区和沿江地区柴油资源偏紧,不少地区柴油批发价格涨至零售限价附近。一位不愿透露姓名的石油业内人士告诉记者,在沿江、西南等资源紧张的地区,石油销售公司大多执行控量销售、暂停批发业务或搭配销售等政策。

虽然柴油资源紧俏已持续了近一两个月,但专家认为,随着后期调价政策落地及资源陆续补充到位,大规模爆发“柴油荒”的风险较小。“通常柴油资源紧张主要集中出现在10-11月前后。”中宇资讯分析师王金涛表示,与一个月前相比,华南地区供应已相对宽松,华北、华东等资源也陆续到位,预计12月中后期国内油品紧俏局面会逐渐缓解。



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