顺丰快20年来首次募资 金额近80亿

顺丰快20年来首次募资 金额近80亿。

近年来，物流企业在电商的迅猛发展带动下，被迅速“催肥”，多家快递均越过了盈亏平衡点，也引来了资本的青睐。中通、全峰等都引入了外部资本。近日，顺丰快递也承认，将引入元禾控股、招商局集团、中信资本三家资本大鳄入股，持有顺丰25%股权。而据媒体报道，其投资额将达到近80亿元。

顺丰速运25%股权引入招商局、中信资本、元禾控股，联想控股进军快递行业，马云成立“菜鸟”公司做物流……2013年，带有IT基因的公司纷纷闯入物流市场，电商、航空、地产等行业也是相继“跨界”投资快递物流企业。

事实上，多家快递企业包括中通、全峰等，都在顺丰之前引入了外部资本。“菜鸟”更是计划前期投入达到3000亿。

投资方不强制顺丰IPO

创立第20个年头，独占快递市场份额两成的顺丰19日承认，将与元禾控股、招商局集团、中信资本三家具备国资背景的大鳄签署入股协议，三家机构投资者总体投资不超过顺丰25%的股份。

对于具体投资额，《21世纪经济报道》称三个投资方将总共向顺丰投资近80亿元，支持顺丰进一步拓展核心业务。

顺丰速运副总裁王立顺表示，新融入的资金将深入顺丰核心资源，夯实和强化核心资源的力量，如顺丰信息系统、中转环节及航空枢纽等。

“一方面，我们有一致的产业发展目标，他们不是投机者，也不会逼着我们上市，我们想找的是战略伙伴。另一方面，双方对于顺丰的估值也达成了一致。”顺丰对于上市问题，仍表态没有时间表。王立顺强调，投资方未就IPO问题作出强制要求，同时目前没有上市计划。

快递物流咨询网首席顾问徐勇认为：“顺丰5年内不可能上市。”当下国内的经营环境，不适合民营类快递企业上市。行业发展仍然不规范，针对快递企业的法律法规不健全。“比如，赔偿问题，遗失一单货物如何赔偿，怎么赔偿，并没有相关的法律细则，这样的经营漏洞，对上市公司来说有风险。”

各路资本聚集快递业

近一两年来，快递物流企业在电商的迅猛发展带动下，被迅速“催肥”，申通、圆通等民营快递公司纷纷跑入“百万俱乐部”，越过了“日均30万，一年一亿票”的盈亏平衡点，也愈发惹得资本的青睐。

而多家快递企业包括中通、全峰等，都在顺丰之前引入了外部资本。2013年2月，全峰快递宣布，力鼎资本、鹏康资本、凤凰资本将增资扩股，投入资金2亿元。2013年5月，红杉资本入股中通速递，股权不超过10%。

今年5月，联想控股成员增益供应链宣布与全日通快递签约合作。6月27日，增益速递注册成立，注册资本500万。8月17日，其在官方网站发布告客户书，宣布于8月18日启动网络试运行。

资本的迅速涌入也引发了行业内的激烈竞争。目前，除了联邦快递、UPS等快递巨头发力国内快递市场外，电商企业自建物流也带动了物流投资的热潮。

京东、淘宝等纷纷发力自己的物流计划，包括航空、地产等行业也是纷纷“跨界”投资快递物流企业。

在竞争早已白热化的快递行业，诸多巨头均全力抢夺A股市场快递行业“第一股”。

从目前看来，EMS距离IPO仅有一步之遥，待IPO 开闸后将成为我国快递行业第一股，而包括圆通等民营快递也都在筹备上市计划。