长城汽车现质量问题售后服务成重灾区

长城汽车现质量问题售后服务成重灾区。

近来，长城汽车主导产品频繁爆出严重质量问题，主要集中在发动机故障、空调压缩机故障、异响以及车门生锈鼓包等。然而，糟糕的售后服务让消费者难以维权。另外，公司的研发能力也饱受诟病，新推出的1.5T发动机被车主抱怨严重动力不足，著名汽车测评人陈震称“哈弗H6 1.5T是目前为止我开过的唯一一款，低扭差到我挂一挡出公司地库都几乎要死火的车”。

产品屡现质量问题

近日，贵州的一位长城炫丽轿车车主向记者反映，他的车在使用近一年时间就出现了严重的发动机故障—踩踏油门踏板但是根本给不上油，从出现问题到修好车用了将近半年的时间。

该车主赵先生在接受记者采访时说：“本来住的地方离4S店就远，去一次将近200公里。半年来来回回跑了几十次。光等发动机的电脑从厂家发货就等了一个多月。最重要的是，还在质保期内的车子，换发动机电脑居然收费。车子目前算是修好了，但是也不打算再开多久了，开个一两年赶紧换吧！”

根据中国汽车质量网的投诉信息资料，数位车主反映，长城旗下的哈弗、C50等多个车型都存在空调压缩机异常启停并伴有异响，而厂商客服的解释是属于正常情况，并迟迟无法解决。

SUV和皮卡车型是长城汽车的优势产品，然而，长城汽车在产品的质量上也或多或少出现了问题。

湖北荆门的风骏皮卡车主赵先生正为自己的爱车头痛不已。“车在使用将近两年的时间，车窗胶条下面的车门油漆和有些焊接点的油漆处出现了不同程度的起泡、开裂甚至生锈现象。一开始反映到4S店就一直拖延这个问题。直到现在这现象越来越严重，再开下去不知哪天连车门都关不严了。再去4S店问，人家说他们管不了，花钱修倒是欢迎的，气得我够呛。”

中国汽车质量网上用户对于长城汽车也有不少关于车门生锈鼓包的投诉。一位2009款炫丽 1.3 VVT 豪华型长城炫丽车主在8月5日投诉自己的车辆车门出现鼓包，并配上照片，要求厂家换门维修。

同一辆车出现多方面质量问题的并不罕见，天津哈弗H3车主郭伟先生的爱车竟然在3年内因质量问题更换了近10样零配件，其中某些配件更是更换了3次之多。3年间，郭先生的哈弗共行驶3万公里就换了3个水箱、3个转向机、1个机油泵，到现在机器还在漏油。郭先生说，天津服务站经理态度恶劣，开口就是3年车配件都老化了，到年限了。说实话，谁愿意买3年就到年限的车？

新款发动机成软肋

除此之外，记者了解到，长城在擅长的SUV产品的研发生产上也出现了严重的问题。当前长城及哈弗品牌销量最高、人气最旺的明星车型哈弗H6，因新近推出的1.5T发动机车型动力不足，而被推上了风口浪尖。

小排量增压发动机装载在紧凑型SUV车型上的做法长城H6并非首例，1.5T的哈弗H6却被媒体及消费者轮番炮轰。

著名汽车测评人陈震在其官方微博公开发言：“哈弗H6 1.5T是目前为止我开过的唯一一款‘低扭’差到我挂一挡出公司地库都几乎要死火的车。虽然它装配了一台很大气上档次的六挡手动变速箱，但日常开起来在车速不超80km/h的情况下，如果你还想得到一个相对正常的动力输出的话，那你基本上也就只会用到一二三挡了，油耗也就上去了。”

一位长城哈弗H6车主反映，“在陡坡的时候起步十分困难，用点半联动就怕烧离合片。在山区路行驶过程中，一遇到弯道减点速就没力气。”

纵观哈弗H6的销售手册，装配1.5T发动机的哈弗H6车型共有7个不同配置可选，也是所有装配其他发动机H6车型当中最多的。可见哈弗对1.5T的发动机的H6寄予厚望。但从车主和专业媒体口中的评论不难看出，产品在研发过程中一定还缺少些什么。1.5T哈弗H6思路其实是对的，但从产品研发能力上讲，长城仍旧有待提高。