keeper汽宝提示漆面防护 从新车开始

keeper汽宝提示漆面防护 从新车开始。

新车漆面自落地那刻起便经受着外界的各种侵害，砂石、湿气、紫外线都会导致漆面老化褪色。好在新车出厂前表面都会涂层封蜡，防止运输途中受到意外损伤，但保护蜡不能永久停留在漆面，新车到手第一件事就是去除这层保护蜡。

开蜡应使用专门的开蜡液，切忌贪图方便用煤油或汽油开蜡而腐蚀漆面。

开蜡后漆面就失去了保护层，此时车主应及时对漆面进行养护。

漆面美容服务包括打蜡/封釉和镀膜，打蜡的价格便宜，但持续时间不长，需要经常打。封釉价格居中，效果一般能维持几个月。镀膜维持的时间最长，施工一次可以管一年左右，但价格也很贵(那些很便宜的伪镀膜不算)。镀膜技术将人类目前所知硬度、光滑度最高的物质“PTFE”吸附在汽车漆面，形成抗酸、碱、磨损、紫外线、腐蚀的防护层；镀膜后漆面硬度可提高3倍、耐磨性提高1倍，耐150以上高压洗车(相当于打蜡72倍、封釉9倍)。

车蜡是传统的汽车漆面保护产品，以天然或合成蜡为主要成分，按化学组成及来源不同，又可细分为动物蜡、植物蜡、矿物蜡及合成蜡。蜡通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整并增加光亮度。

汽车封釉是从车蜡衍生出的新概念，是一种从石油副产品中提炼出来的石油制品。封釉以柔软的羊毛或海绵通过振抛机的高速振动和摩擦，把釉分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中，从而提高原车漆面的光泽度、硬度，使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭，有效减少划痕，保持车漆亮度。但这种办法本身会不会对车漆造成伤害还是一个需要考虑的问题。釉分子与蜡分子相比具有表面硬度高、与漆面结合力好的特点，因此持久性胜于车蜡。但因釉分子较小，无法充分填满漆面的缝隙，表现出来的光亮度也较低。

镀膜其产品主要是以玻璃纤维素、经特殊改性的含硅/氟聚合物等物质中的一种或几种组成，通过涂覆在油漆表面，增强车漆的表面硬度，使车漆强固结合，不需要反复折腾漆面，有效的防止漆面轻微划痕的产生，能更好的保护车漆不受外界有害物质的侵蚀。

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