格伦纳姆广场成为梦想公寓

墨尔本最讨厌的平交道口之一即将迈出最后一步，从交通红点转变为公寓热点。

许多驾驶者将回忆起在蒙纳士高速公路附近的伯克路和格伦韦弗利火车线的交汇处，该火车线在RACV的红点交通问题的十大名单中占据永久地位。

但由于车站和火车线现在处于地下状态，上面创建的前院即将发展成为由DealCorp称为Glenarm Square的价值1亿美元的120套公寓项目。

是该市以前的一个平交道口站点首次以这种方式进行了改造。

根据Urbis主任兼城市设计师彼得·哈克(Peter Haack)的说法，自2014年以来，他一直从事平交道口拆除工作。

“这为未来的发展奠定了基础，可以作为车站和平交道口清除计划的一部分，”哈克先生说。

“政府实际上采取的方法就是让他们一起工作。”

Glenarm开发项目将在加德纳站上方升级，是第一个进入市场的主要公共交通基础设施项目。

“这绝对是未来的发展方向，”哈克先生说。

“我们希望让人们不在路上，因此在车站周围建立起来是有意义的。”

DealCorp执行主席大卫·科布里茨表示，这一发展带来了一系列独特的挑战，需要很长时间，但对墨尔本来说却是一个里程碑。

“这是一个很长的时间，我们已经在网站上工作了大约四年，”他说。

“每个站点都有自己的特点，在设计和建造时必须考虑到这些特征。

“在这种特殊情况下，我们特别注意声学处理，因为它处于相当繁忙的道路上 - 尽管火车站的噪音因地下噪音而非常小，但我们确保任何居民都能免受任何突出噪音的影响。 ”

他补充说，对于内城区来说，利用平交道口拆除来创造发展空间的能力是有道理的。

“对于一些场地来说，拆除平交道口并将火车站移到地下是非常有吸引力的，”Kobritz先生说。

“这个项目面积为2700平方米，很难找到那么大的地方，主要道路通行和公共交通就在门口。”

朝北的广场将为居民和通勤者提供咖啡馆和其他可能的餐馆。

休息室，游泳池和健身房也将在开发区内展示 - 反映了城市绿树成荫的东部对高端设施的需求。

由Plus Architecture设计的开发项目将包括一卧室，两卧室和三卧室公寓，由设计师Hecker Guthrie设计。

第一批公寓将于本月晚些时候出售。