科技推荐：随着国家试图抛弃化石燃料挪威的电池供电飞机坠毁

科技改变生活，也在一定的程度上科改善生活！那么现如今生活条件越来越好以后大家更多的关注点都不同，但是近来有很大一部分了却同时关注到了随着国家试图抛弃化石燃料挪威的电池供电飞机坠毁的消息！

一架全电动电动飞机坠毁在挪威的一个湖泊中，这是该国试图摆脱化石燃料动力飞行的挫折。据路透社报道，Alpha Electro G2飞机由挪威国营机场运营商Avinor拥有和运营，并由其首席执行官Dag Falk-Petersen飞机坠毁。事件发生当天，首席执行官正在向挪威政府成员提供航班，而当时的初级政府部长Aase Marthe Horrigmo也参与其中。两人都没有受到损害而逃离。

这一事件对挪威的航班电气化计划构成了打击。在去年的一次采访中，福尔克 - 彼得森曾表示，他希翼到2025年开始乘坐电动飞机的客机，所有国内航班都将在2040年前通电。但目前尚不清晰究竟是什么原因造成了飞机坠毁。据“福布斯”报道，该飞行员说他在接近机场降落时失去了发动机的所有动力。他估量这个盘子在撞到水面时以大约43英里/小时的速度行进。

该国计划在2025年开始商业航班

挪威是电动飞行的理想试验台。据福布斯称，该国已经在电动汽车销售方面处于领先地位，其偏远的岛屿和峡湾意味着其国内航线是欧洲最繁忙的航线，这意味着它拥有大型短途国内航班市场。有可能被电气化。这种电力绝大部分来自环保资源，据路透社报道，该国98%的电力来自水力发电。然而，这项对清洁能源的投资部分来自该国的大型主权财富基金，现在包括来自该国石油部门的盈余收入产生的超过1万亿美元的资产。

这架飞机是由Pipstrel创造的阿尔法电G2，这是第一个电动双座飞机已被批准用于商业化生产，根据福布斯。它的航程约为81英里，最长飞行时间为一小时。据路透社报道，挪威去年首次开始试飞。

电动空中旅行是一项具有挑战性的任务。与喷气燃料相比，今天的电池非常重，这使得飞机在没有称重的情况下很难装备足够的动力来升空。基于每分量，喷气燃料比同等电池提供大约43倍的能量。然而，许多公司正在努力克服这些问题，并减少空中飞行对化石燃料的依赖。这些公司包括像Lilium这样的小型初创公司，它们在今年早些时候完成了对其五座飞机的首次测试，以及空客和波音等更为成熟的公司。