Bringg报告显示最后一英里技术填补了物流提供商面临的主要挑战

领先的交付和履行云平台提供商Bringg今天在其最新报告《最后一英里物流状况》中发布了最近一次调查的结果。该报告研究了物流提供商如何将重点放在今天的最后一英里业务上，并着重指出了如何通过最后一英里技术实现关键目标和优先事项方面的差距。

作为本报告的一部分，Bringg对200位物流业领袖进行了调查，这些领袖为在北美和西欧的8个国家/地区拥有200至50,000名员工的公司工作。结果表明，电子商务的增长，客户的期望和最后一英里交付量的增加，已经造成了物流提供商正在努力填补的运力问题。超过60%的物流服务提供商对最后一公里交付的需求有所增加，但是缺乏能见度，自动化和创新技术使他们受阻。41%的人表示，他们扩大最后一英里运营的最大挑战是过时的业务流程和手动操作，其次是传统技术(36%)。

第三方生态系统将成为无法自行满足客户需求的物流服务提供商的可靠合作伙伴。但是，尽管行业内迫切需要填补技术能力方面的空白，但重要的是要注意，在实现长期目标的同时促进长期增长是实现整体成功的关键因素。

该报告的主要发现包括：

88%的英国物流业领导者将可持续发展实践列为“高度”或“非常高”的优先事项(欧洲，中东和非洲地区最高)，而则落后于欧洲同行(74%)

53%的受访者说，他们的托运人使用或要求终端客户使用实时可见性工具，但只有18%的提供商使用它-超过一半的人没有购买计划

54%的物流提供商专注于增加自动化以改善客户服务;41%的人已经这样做了

20%的受访者表示，由于成本太高，他们已经放弃了自动计划和自动计划。另一方面，有61%的人说这是托运人的最爱清单

64%的人计划今年提供新的优质服务和服务计划，以通过最后一英里的运营来增加业务，而43%的人说，能够实现多种交付模式的智能轻松集成是最能帮助他们赢得业务的技术

Bringg首席执行官Guy Bloch说：“过去一年迫使零售商和服务提供商评估他们的供应链敏捷性和弹性。”“尽管他们想利用电子商务世界中不断增长的机会，但他们面临着传统系统，有限的可视性和高昂的运营成本的挑战。我们期待在2021年为零售商和物流提供商提供基于云的交付和履行解决方案，以数字化，自动化和协调其物流业务。通过更大的可见性和控制力，他们又可以为客户提供更好的体验。”